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Crisis del Gran Premio de Mónaco: ¿Es esta la vuelta final para la icónica carrera?

David Castro by David Castro
mayo 26, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Monaco Grand Prix Crisis: Is This The Final Lap for the Iconic Race?

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 25: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 leads Alexander Albon of Thailand driving the (23) Williams FW47 Mercede, Carlos Sainz of Spain driving the (55) Williams FW47 Mercedes, Nico Hulkenberg of Germany driving the (27) Kick Sauber C45 Ferrari, Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21, George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 Gabriel Bortoleto of Brazil driving the (5) Kick Sauber C45 Ferrari and Andrea Kimi Antonelli of Italy driving the (12) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 on track during the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 25, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505250985 // Usage for editorial use only //

Gran Premio de Mónaco Bajo Fuego: Llamados a Cambios Drásticos para Salvar la Carrera Icónica

La crítica se intensifica contra el Gran Premio de Mónaco, con el ex piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher advirtiendo que el prestigioso evento podría estar en sus últimos momentos si no se implementan cambios drásticos. Después de la carrera decepcionante del año pasado y las tácticas controvertidas de este año, los aficionados y expertos están cuestionando el futuro del GP de Mónaco.

La carrera de la temporada pasada no vio cambios en las posiciones del top ten después de que una bandera roja permitiera un cambio de neumáticos gratuito, dejando a los aficionados decepcionados por la falta de emoción en la pista. Este año, se introdujo una estrategia de dos paradas obligatorias para dar más emoción a la competencia, pero resultó contraproducente, ya que equipos como Racing Bulls y Williams recurrieron a tácticas controvertidas para asegurar puntos dobles.

Schumacher expresó sus preocupaciones sobre el futuro del Gran Premio de Mónaco, afirmando: «Una carrera como esta no debe volver a suceder.» Enfatizó que los espectadores no tolerarán otra carrera aburrida y sugirió que podrían ser necesarias inversiones significativas y cambios en el diseño de la pista para mantener el evento relevante.

Por otro lado, el compañero analista Nick Heidfeld propuso una idea novedosa para inyectar emoción en el GP de Mónaco: una vuelta «joker». Descartó la idea de un tiempo mínimo de vuelta y, en su lugar, sugirió un atajo que los pilotos podrían tomar una o dos veces durante la carrera para alterar las posiciones y crear oportunidades de adelantamiento.

A medida que los llamados a la reforma se vuelven más fuertes, la presión está sobre los funcionarios de Fórmula 1 para renovar el Gran Premio de Mónaco y restaurar su estatus como una carrera emocionante e impredecible en el calendario. ¿Sobrevivirá el evento icónico a la crítica y evolucionará con los tiempos, o está enfrentando su última vuelta? Solo el tiempo lo dirá.

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