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Coulthard critica a Mohammed Ben Sulayem por su liderazgo «condescendiente» en la FIA a medida que se acercan las elecciones.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
diciembre 23, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Coulthard Slams Mohammed Ben Sulayem for «Condescending» FIA Leadership as Election Looms

May 7, 2023; Miami Gardens, Florida, USA; Former racing driver David Coulthard arrives for the Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: John David Mercer-USA TODAY Sports

El reinado de Mohammed Ben Sulayem sobre la FIA ha sido objeto de un intenso escrutinio, con pilotos y figuras prominentes de la Fórmula 1 cuestionando su estilo de liderazgo y decisiones controvertidas. El ex piloto de F1 David Coulthard se ha unido a la refriega, entregando una dura crítica a la actitud despectiva de Sulayem hacia los pilotos y sus preocupaciones.


Pilotos vs. FIA: Una División Creciente

Desde su elección como presidente de la FIA en 2021, Sulayem ha estado envuelto en controversias que han alienado el paddock de F1. Su represión del lenguaje soez y la introducción de reglas rígidas que rigen la conducta de los pilotos provocaron una amplia reacción negativa. Antes del Gran Premio de Las Vegas, los pilotos, respaldados por la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA), recurrieron a las redes sociales para protestar contra las políticas de la FIA, exigiendo un cambio.

Los aficionados esperaban que la declaración presionara al organismo regulador para que reformara. Sin embargo, Sulayem y su administración, según informes, ignoraron el llamado, lo que tensó aún más la relación entre los pilotos y la FIA.


Coulthard Critica la Arrogancia de Sulayem

Coulthard, una voz respetada en la comunidad de F1, criticó la actitud despectiva de Sulayem hacia los pilotos, acusándolo de socavar su credibilidad:

«Esa es exactamente la clase de respuesta condescendiente que p**one a la gente de mal humor hoy en día,»* dijo Coulthard. «Ser desestimado de una manera, como si tu opinión no importara, es exasperante. Reverenciamos a estos chicos. Celebramos a estos chicos. El Campeonato de Pilotos es lo que recibe toda la publicidad. Y luego, por otro lado, los altos mandos quieren ir y decir: ‘Sí, mira, solo sube y conduce el coche!’”

La respuesta de Sulayem a las críticas, a menudo percibida como indiferente o condescendiente, solo ha añadido leña al fuego. El hombre de 63 años fue citado recientemente diciendo que vive “gratis” en las mentes de sus críticos, un comentario visto como despectivo hacia preocupaciones válidas.


Cambios de Política Controversiales Levantan Ceños

El liderazgo de Sulayem ha sido aún más criticado tras los recientes cambios de política de la FIA, que parecen consolidar el poder entre los altos funcionarios mientras reducen la supervisión y la responsabilidad. Estas medidas han provocado el descontento tanto dentro del paddock como fuera de él, planteando preguntas sobre la dirección del organismo rector bajo el mandato de Sulayem.


Un Año Crítico por Delante para Sulayem

Las elecciones presidenciales de la FIA, programadas para el próximo año, podrían ser fundamentales para el futuro de Sulayem. Aunque se espera que el presidente emiratí busque la reelección, su falta de popularidad dentro de la comunidad de F1 podría poner en peligro su campaña. Sus oponentes—aunque no nombrados en este momento—probablemente aprovecharán el creciente descontento en su contra.

Para recuperar credibilidad, Sulayem necesitará demostrar transparencia y responsabilidad en la temporada de F1 de 2025. Sin embargo, su actitud despectiva hacia la crítica y su renuencia a abordar temas clave podrían hacer que eso sea una tarea difícil.


Los Pilotos Exigen un Reinicio en el Liderazgo

La frustración entre los pilotos y miembros del equipo refleja un llamado más amplio por el cambio. Con figuras de alto perfil como Coulthard alzando la voz, la presión sobre Sulayem y la FIA para abordar sus problemas de gobernanza está aumentando. Si el presidente continúa ignorando estas preocupaciones, su liderazgo podría ser recordado como un período de desconexión entre el organismo rector del deporte y sus partes interesadas más críticas: los pilotos y los equipos.

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