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Corrupción Legendaria de NASCAR en Rockingham Revelada: La Impactante Revelación de un Veterano Desata Especulaciones sobre un Regreso

Publisher by Publisher
abril 20, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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NASCAR, Motorsport, USA Budweiser Duel 1 Feb 19, 2015 Daytona Beach, FL, USA Fox Sports NASCAR analyst Kenny Wallace before race one of the Budweiser Duels at Daytona International Speedway. Daytona Beach Daytona International Speedway FL USA, EDITORIAL USE ONLY PUBLICATIONxINxGERxSUIxAUTxONLY Copyright: xMikexDinovox 8391821

Leyenda de NASCAR Expone Impactante Esquema de Corrupción que Conduce a la Caída de NASCAR en Rockingham Speedway y su Dramático Regreso

En una revelación sorprendente, el veterano de NASCAR Kenny Wallace ha desenterrado un enorme escándalo de corrupción detrás de los lazos cortados de Rockingham Speedway con NASCAR y su reciente resurgimiento en la escena de las carreras. El icónico Rockingham Speedway, conocido como «The Rock», vivió sus días de gloria con legendarios pilotos como Dale Earnhardt y Richard Petty adornando sus pistas desde 1965 hasta 2004. Sin embargo, a medida que la asistencia disminuyó y las renovaciones se estancaron, NASCAR decidió cambiar su enfoque a mercados más grandes, dejando a Rockingham en el olvido.

Décadas después, Rockingham Speedway hizo un regreso triunfal, despertando la emoción entre los fanáticos. Durante una reciente sesión de preguntas y respuestas con Ken Schrader y Kenny Wallace, la verdad detrás de la salida de NASCAR de Rockingham fue finalmente revelada. Wallace, nunca uno que se contenga, profundizó en los detalles de la historia no contada de la pista que llevó a NASCAR a cortar lazos con el histórico recinto.

El veterano piloto reveló: «Los nuevos propietarios básicamente deshicieron la pista de carreras. Así que movieron la fecha a otra pista de carreras. NASCAR nunca movió la fecha, es solo que la pista estaba terminada, sabes, es como si la poseyéramos pero ya no estamos corriendo aquí.» La batalla de propiedad entre los magnates de las carreras Roger Penske y el fundador de SMI, Burton Smith, complicó aún más la situación, lo que resultó en que NASCAR desconectara a Rockingham en 2004.

A pesar de la turbulencia, Rockingham Speedway encontró un nuevo propietario en Andy Hillenburg en 2007, quien intentó dar nueva vida a la pista. La NASCAR Truck Series incluso hizo un regreso a Rockingham en 2011 después de una pausa de ocho años. Sin embargo, las luchas financieras plagaron a los propietarios, lo que llevó a la salida oficial de NASCAR de la pista para 2013.

Pero ahora, con una nueva propiedad bajo el Finley Group, el Rockingham Speedway está preparado para un gran resurgimiento en NASCAR. Kenny Wallace expresó optimismo sobre el futuro de la pista, imaginando el prestigioso Cup Series regresando a Rockingham. Wallace reveló: «Vi a los tres fabricantes de automóviles aquí. Y creo que están aquí para obtener datos porque saben que la Cup va a regresar aquí. Lo único que puede detenerlo es que algo salga mal.»

Con el potencial regreso de la Cup Series al Rockingham Speedway en el horizonte, los aficionados y entusiastas de las carreras están llenos de anticipación. ¿Podría Rockingham convertirse una vez más en un pilar de la serie principal de NASCAR? El futuro se ve prometedor para esta pista legendaria mientras se prepara para un regreso triunfal en el mundo de los deportes de motor.

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