El mundo del automovilismo ha estado inundado de reacciones tras la controvertida descalificación de Parker Kligerman en la apertura de la Serie de Camiones de Daytona. Kligerman, quien lamentablemente se ha convertido en una figura sinónimo de desilusiones en las carreras, luchó desde el fondo del pelotón hasta la línea de meta, solo para que su victoria le fuera arrebatada debido a una polémica inspección post-carrera.
A pesar del contratiempo, Kligerman se mantiene resiliente. «Quiero estar en este nivel; tengo que clavar este reinicio», afirmó después del incidente. La decisión de descalificarlo y otorgar la victoria a Corey Heim ha encendido la frustración entre los aficionados de NASCAR que se unieron en apoyo a Kligerman mientras lidiaba con la pérdida.
Kligerman recurrió a las redes sociales para expresar su incredulidad y decepción por el incidente. “Esta ha sido una de las semanas más difíciles de mi vida en las carreras. El camión compitió legalmente y ganó legalmente. Debido a una circunstancia desafortunada en la técnica, se midió a una altura inadecuada”, lamentó. Kligerman también indicó planes para discutir más sobre la situación en el podcast The Money Lap de Landon Cassill.
Muchos aficionados de NASCAR se han unido detrás de Kligerman, expresando su insatisfacción con las inspecciones post-carrera que pueden anular victorias. Cuestionaron la lógica detrás de tales inspecciones, especialmente después de rigurosos controles técnicos previos a la carrera. El sentimiento fue respaldado por un aficionado que expresó su frustración, diciendo: «Si gastas todo el dinero y tiempo en la técnica previa a la carrera, ¿cómo puedes esperar que un vehículo esté a una altura específica después de una carrera en Daytona?»
La controversia también ha reavivado debates sobre las reglas de inspección post-carrera implementadas por NASCAR en 2019. Estas reglas permiten a los oficiales descalificar coches que no cumplen con medidas específicas, una desviación de la práctica anterior de imponer deducciones de puntos o multas. La descalificación de Kligerman no es la primera; en 2019, Ross Chastain perdió una victoria duramente ganada por una violación similar en el Iowa Speedway.
A pesar de la controversia, la carrera de Kligerman está lejos de haber terminado. Habiendo hecho la transición de las carreras a tiempo completo a la transmisión, se unirá a NBC Sports y a la cadena CW para cubrir la Serie Xfinity. Además, los aficionados esperan con ansias su próxima aparición en el podcast The Money Lap, donde compartirá más detalles sobre la descalificación en Daytona.
La descalificación ha desencadenado una ola de apoyo para Kligerman en las redes sociales, con aficionados que se niegan a aceptar la decisión de NASCAR y lo llaman ganador. Un aficionado encapsuló el sentimiento, diciendo: “Ganador a mis ojos. Hiciste lo que tenías que hacer, PK.” Esto no se ve favorecido por los informes de que los oficiales de NASCAR habían instruido al equipo de Kligerman a hacer ajustes para pasar la inspección, lo que supuestamente llevó a su descalificación por un cuarto de pulgada.
Las inconsistencias en las decisiones de NASCAR también han sido destacadas. Un aficionado cuestionó: «Si revisan al 100% los vehículos antes de la carrera, no debería haber NINGUNA revisión después de una carrera a menos que se reemplacen piezas durante la carrera.» Esta falta de consistencia también fue evidente en la carrera de la Serie Cup, donde los aficionados levantaron cejas por la ausencia de una bandera de precaución durante un claro accidente en la pista.
También han surgido sugerencias para eludir la regla de altura, con un aficionado aconsejando humorísticamente a Kligerman que dañara su auto después de ganar la carrera. Esta idea proviene de una creencia entre algunos aficionados de que los equipos ganadores manipulan la altura del vehículo dañándolo intencionalmente durante la vuelta de enfriamiento.
La descalificación de Kligerman ha desatado sin duda un intenso debate dentro de la comunidad de NASCAR. Sin embargo, en medio de la controversia, el abrumador apoyo hacia él es un testimonio de su fuerte conexión con los aficionados. Como le recordó un seguidor, «Tú mantén esa bandera, amigo. Te lo ganaste. NASCAR NUNCA puede admitir sus errores.» Independientemente del registro oficial, Kligerman sigue siendo un ganador a los ojos de sus aficionados.