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Compact Dynamics Sale del WRC: La Era Híbrida Termina Oficialmente Después del Rally de Japón 2024.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
noviembre 16, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Compact Dynamics Exits WRC: Hybrid Era Officially Ends After 2024 Rally Japan

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Japan in Toyota, Japan on November 19, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202311190234 // Usage for editorial use only //

El Campeonato Mundial de Rally (WRC) se está preparando para un cambio sísmico, ya que la tecnología híbrida—introducida en 2022—ya no formará parte del futuro de la serie a partir de 2025. Compact Dynamics, el proveedor de componentes híbridos para el WRC, ha confirmado su salida tras el próximo Rally Japón, marcando el final de una asociación de tres años.

La decisión de abandonar los híbridos proviene de una votación electrónica del Consejo Mundial del Deporte Motor, lo que señala una nueva dirección para el campeonato a medida que se acerca el final de su ciclo de homologación actual en 2026.

«Compact Dynamics: Reflexionando sobre la Era Híbrida»

El director general de Compact Dynamics, Johannes Kloetzl, expresó su orgullo por el papel de la empresa en la introducción de la tecnología híbrida en el WRC, pero reconoció los desafíos que moldearon esta decisión.

“Comenzamos [en] 2022 con el objetivo de utilizar nuestro sistema híbrido para impulsar el desarrollo adicional de trenes de potencia sostenibles en las carreras,” dijo Kloetzl. “Compartimos la misión de la FIA de hacer que las carreras sean asequibles y accesibles y reconocemos las preocupaciones económicas de los equipos del WRC.”

Si bien Compact Dynamics tenía como objetivo promover la sostenibilidad en el automovilismo, Kloetzl enfatizó que la seguridad seguía siendo primordial.

“Al mismo tiempo, nunca podemos priorizar la economía y la rentabilidad por encima de la seguridad de los conductores, los equipos y las personas no involucradas.”

Concluyó agradeciendo a la comunidad del WRC por su cooperación y deseando éxito a la serie en su próximo capítulo.

«¿Por qué la Era Híbrida Termina Temprano?»

La iniciativa de tecnología híbrida se lanzó en 2022 como parte de un impulso hacia un automovilismo más sostenible. Sin embargo, enfrentó obstáculos económicos, con los equipos luchando por gestionar el costo de integrar y mantener sistemas híbridos.

La decisión de descontinuar los híbridos surge mientras el WRC busca equilibrar la innovación tecnológica con la asequibilidad y la accesibilidad. Este movimiento también refleja un debate más amplio en el automovilismo sobre el futuro de la tecnología de tren motriz y si los híbridos pueden coexistir con el impulso hacia la electrificación total o combustibles alternativos.

«Rally Japón: El Capítulo Final»

El Rally Japón de la próxima semana servirá como el evento final en la era híbrida para el WRC y Compact Dynamics. A medida que cae el telón sobre este capítulo, se espera que la serie trace un nuevo rumbo, probablemente enfocándose en motores de combustión interna optimizados para combustibles sostenibles u otras soluciones de tren motriz rentables.

«¿Qué Sigue para el WRC?»

Con los híbridos oficialmente fuera de la imagen a partir de 2025, el WRC enfrenta un período crucial de transición. Si bien la decisión ha sido recibida con reacciones mixtas, subraya la tensión continua entre la sostenibilidad, la gestión de costos y el mantenimiento de la esencia del rally.

Para Compact Dynamics, el final de su mandato en el WRC destaca los desafíos de ser pionero en tecnología híbrida en un deporte exigente y sensible a los costos. Sin embargo, las contribuciones de la empresa han allanado el camino para futuras innovaciones en los trenes motrices del automovilismo.

A medida que el WRC avanza, todas las miradas están puestas en cómo el campeonato se redefinirá para la era post-híbrida, asegurando su legado como una de las series de automovilismo más emocionantes e innovadoras del mundo.

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