En un movimiento audaz y sorprendente, el director del equipo Williams, James Vowles, eligió a Franco Colapinto para reemplazar a Logan Sargeant, quien ha estado luchando y cuyo accidente durante la FP3 en el GP de los Países Bajos selló su salida de la F1. Mientras el jefe de Mercedes, Toto Wolff, presionaba fuertemente para que Mick Schumacher tomara el asiento de Sargeant, Vowles se mantuvo firme, confiando en sus propios instintos y dando la oportunidad al relativamente poco probado Colapinto.
A pesar de los resultados decepcionantes de Colapinto en F2 y F3, el argentino ofreció una actuación impresionante en su debut en F1 en Monza. Partiendo desde la 18ª posición, Colapinto luchó para terminar 12º, a solo 13 segundos de su altamente valorado compañero de equipo, Alex Albon. Mientras tanto, el muy anticipado Kimi Antonelli hizo su debut con Mercedes, solo para chocar en la FP1 en Monza, pero esto no influyó en la decisión del equipo de firmarlo como reemplazo de Lewis Hamilton para 2025.
Vowles elogió la compostura de Colapinto, afirmando: «No perdió posición al inicio, realizó bien la parada en boxes, y aparte de un pequeño error en la clasificación, estuvo a una décima de Alex. Sin ese error, creo que podría haber luchado por un punto en su primera salida. Estoy muy contento con todo lo que ha hecho.»
Vowles explicó su decisión de elegir a Colapinto sobre Schumacher: «Parte de la razón por la que está en el coche es su capacidad para manejar una inmensa presión. Es rápido, y la gente aún no se da cuenta de ello. Lo que ha mostrado en el simulador y en Silverstone me convenció de que tiene el potencial.»
El jefe de Williams sigue siendo optimista sobre el potencial de Colapinto para sumar puntos antes de que termine la temporada, aunque moderó las expectativas. “Tiene una oportunidad en Bakú, pero necesita un fin de semana perfecto. Creo que es demasiada presión para él, pero con las actualizaciones que vienen, estoy seguro de que estará en la contienda por los puntos.”
Con el asiento reservado para la llegada de Carlos Sainz en 2025 desde Ferrari, Colapinto ahora tiene la oportunidad de demostrar que pertenece a la F1.
