El mundo de la Fórmula 1 está en ebullición mientras dos de sus principales pilotos enfrentan una inquietante situación. Charles Leclerc y Pierre Gasly se han encontrado en el centro de la controversia después de que se descubriera que sus coches estaban por debajo del peso permitido al finalizar el Gran Premio de China 2025 en Shanghái. Esta violación de las regulaciones podría llevar a la descalificación de ambos pilotos, resultando en un cambio sísmico en la clasificación.
Leclerc, quien logró una impresionante quinta posición a pesar de un daño significativo en el ala delantera, y Gasly, que terminó justo fuera de los puntos en 11ª posición, están ahora bajo el microscopio. La inspección posterior a la carrera reveló una revelación sorprendente: ambos coches pesaron 799 kg, un kilogramo por debajo del límite mínimo de 800 kg establecido por la FIA.
Jo Bauer, el delegado técnico de la FIA, destacó esta discrepancia en su informe. Señaló que el coche de Leclerc fue pesado dos veces, la primera con un ala delantera dañada y la segunda con un reemplazo oficial. A pesar de que el ala de reemplazo era 0.2 kg más pesada, el peso del coche volvió a caer a 799 kg después de que se drenaran dos litros de combustible.
El mismo escenario se repitió con el Alpine de Gasly, que también no cumplió con el límite de peso tras un proceso similar de drenaje de combustible. Después de que se retiraran 1.1 kg de combustible, el coche de Gasly también pesó 799 kg.
A la luz de estos hallazgos, el informe de la FIA concluyó ominosamente: «Como esto es 1.0 kg por debajo del peso mínimo solicitado en el Artículo 4.1 del TR, que también debe ser respetado en todo momento durante la Competición, remito este asunto a los Comisarios para su consideración.»
La decisión de los Comisarios podría alterar significativamente los resultados de la carrera si deciden descalificar a ambos pilotos. Lance Stroll de Aston Martin podría ser el mayor beneficiario de esta situación, ya que podría subir del 12º al 10º lugar, asegurando una codiciada finalización en puntos.
La investigación en curso ha añadido un toque de intriga a lo que ya ha sido una temporada 2025 ferozmente disputada. Si las descalificaciones son efectivamente confirmadas, se espera que Ferrari y Alpine impugnen los hallazgos, lo que sumará al drama de alto riesgo que define el mundo de la Fórmula 1.
