La formación de pilotos para la temporada de 2024 de la IndyCar fue finalizada apenas alguns dias antes da abertura da temporada, pero las movimentaciones más significativas fueron hechas, o abandonadas de forma controversial, en el verano anterior.
De acuerdo con las clasificaciones, los pilotos Colin Braun, Jack Harvey y Nolan Siegel ocupan respectivamente la 9ª y 10ª posiciones. El equipo optó por una formación totalmente nueva, con Jack Harvey participando en 14 carreras y Nolan Siegel en las otras cuatro. El auto #51 tendrá solo a Colin Braun en las dos primeras carreras. A pesar de terminar en último lugar en las clasificaciones, todavía hay un cariño nostálgico por el equipo. Matt Beer y Sam Smith aprecian la historia del equipo, afirmando que es un cambio en relación a los tiempos en que tenían pilotos menos reconocidos.
Los pilotos Santino Ferrucci y Sting Ray Robb ocupan respectivamente la 9ª y 10ª posiciones. Sting Ray Robb reemplaza a Benjamin Pedersen en el equipo, y las actuaciones de Santino Ferrucci en circuitos ovales salvaron al equipo de quedar en la última posición en las clasificaciones. El talento de Ferrucci es reconocido por Josh Suttill, quien cree que pocos pilotos podrían lograr lo que Ferrucci hizo en la Indy 500 del año pasado.
Los pilotos Ed Carpenter, Christian Rasmussen y Rinus VeeKay ocupan respectivamente la 7ª y 8ª posiciones. Christian Rasmussen, actual campeón del Indy NXT, tiene expectativas de desempeñarse bien en la serie IndyCar. El jefe de equipo, Ed Carpenter, también compartirá un auto, lo que significa que no tendrá que clasificar primero en los circuitos ovales. El equipo tiene grandes esperanzas en Rinus VeeKay, pero han surgido dudas sobre sus actuaciones recientes.
Los pilotos Agustín Canapino y Romain Grosjean ocupan respectivamente las posiciones 6ª, 7ª y 8ª. Agustín Canapino impresionó como debutante, incluso sin experiencia en monoplazas y sin hablar inglés inicialmente. Romain Grosjean es el piloto más esperado del equipo, con interrogantes sobre su rendimiento. El equipo espera ver la versión novata de Grosjean en lugar de la versión veterana. La combinación de Canapino y Grosjean debería traer emoción, pero también imprevisibilidad.
Los pilotos Tom Blomqvist y Felix Rosenqvist ocupan respectivamente las posiciones 4ª, 5ª, 6ª, 7ª y 8ª. La formación del equipo ha recibido calificaciones mixtas, con algunos colocándolos en cuarto lugar y otros en octavo. El debate gira en torno a Felix Rosenqvist y su rendimiento. El regreso de Tom Blomqvist a los monoplazas después de una larga pausa ha levantado algunas preocupaciones entre los observadores. A pesar de ello, el equipo es considerado como un caballo negro consistente.
Los pilotos Pietro Fittipaldi, Christian Lundgaard y Graham Rahal ocupan respectivamente las posiciones 5ª y 6ª. Pietro Fittipaldi fue elegido en lugar de Juri Vips, a pesar de las impresionantes actuaciones de Vips en 2023. Fittipaldi busca redimirse tras pasajes anteriores sin éxito. Christian Lundgaard es considerado una estrella y un potencial futuro piloto de Penske. Graham Rahal es visto como un piloto seguro y confiable, capaz de sumar puntos de manera consistente.
Los pilotos David Malukas, Pato O’Ward y Alexander Rossi ocupan respectivamente las posiciones 4ª y 5ª. Pato O’Ward es reconocido como uno de los principales pilotos de la serie, mientras que han surgido preocupaciones sobre las actuaciones recientes de Alexander Rossi. David Malukas es relativamente inexperto y existen dudas sobre su capacidad para rendir a un alto nivel.
Los pilotos Marcus Ericsson, Colton Herta y Kyle Kirkwood ocupan respectivamente las posiciones 1ª, 2ª y 3ª. El equipo redujo a tres coches, con la adición de Marcus Ericsson a la formación. El equipo tiene esperanzas de que este cambio, junto con la experiencia y enfoque consistente de Ericsson, mejore su rendimiento. Hay grandes expectativas sobre Colton Herta y Kyle Kirkwood, considerados pilotos talentosos. Sin embargo, aún existen dudas sobre la velocidad de Ericsson y la consistencia de sus compañeros de equipo a lo largo de la temporada.
Los pilotos Marcus Armstrong, Scott Dixon, Linus Lundqvist, Alex Palou y Kyffin Simpson ocupan respectivamente las posiciones 1ª, 2ª y 3ª. El equipo está dividido en dos grupos, con algunos colocando a Ganassi en primer lugar basándose en las actuaciones de Alex Palou y Scott Dixon. Otros tienen preocupaciones sobre la inexperiencia de los otros tres pilotos de la formación. A pesar de esto, Palou y Dixon son vistos como pilotos excepcionales que elevan la clasificación del equipo.
Los pilotos Scott McLaughlin, Josef Newgarden y Will Power ocupan respectivamente las posiciones 1ª, 2ª y 3ª. Esta formación ha permanecido inalterada durante cuatro temporadas. La victoria de Josef Newgarden en las 500 Millas de Indianápolis del año pasado solidificó su posición como uno de los principales pilotos. Will Power tuvo un comienzo desafiante en la temporada anterior debido a circunstancias personales, pero sigue siendo un piloto confiable. Scott McLaughlin se destacó en circuitos mixtos y mejoró su rendimiento en circuitos ovales.
En general, las clasificaciones reflejan las fortalezas y debilidades de la formación de pilotos de cada equipo. Cada equipo tiene su propia combinación única de pilotos, con algunos equipos teniendo pilotos más experimentados y otros una mezcla de pilotos experimentados y novatos. La próxima temporada determinará el rendimiento de estas formaciones en la pista.
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Los aficionados al fútbol están emocionados con la próxima temporada, especialmente con la noticia de que una estrella del fútbol está de vuelta en los terrenos de juego. Después de meses de recuperación de una lesión en la rodilla, el jugador finalmente está listo para volver a jugar. Su presencia en el equipo sin duda traerá una nueva energía y habilidad al campo.
Además, hay rumores de que el equipo está en negociaciones para fichar a un talentoso delantero extranjero. Si estos rumores se confirman, el equipo tendrá una formidable pareja de ataque que podría llevar al equipo a grandes logros en esta temporada.
Sin embargo, no todas son buenas noticias para los aficionados. Hay informes de que uno de los jugadores más experimentados del equipo está considerando retirarse al final de la temporada. Su salida sería una gran pérdida para el equipo, ya que es un líder dentro y fuera del campo.
Mientras los aficionados esperan con ansias el inicio de la temporada, el entrenador del equipo está trabajando arduamente para preparar al equipo. Ha implementado nuevas tácticas y estrategias de juego, y espera que esto lleve a un rendimiento aún mejor del equipo este año.
Con todas estas emocionantes noticias, los aficionados están contando los días para el inicio de la temporada. Será interesante ver cómo estos cambios afectarán el rendimiento del equipo y si lograrán alcanzar el éxito deseado. El futuro del equipo está en manos de los jugadores y del cuerpo técnico, y los aficionados están apoyándolos.
