Según datos oficiales publicados por la CAAM (Asociación China de Fabricantes de Automóviles), aproximadamente 666,000 coches fueron exportados del territorio chino en el pasado mes de octubre (el tercer mes consecutivo en el que se exportaron más de 600,000 unidades), un aumento del 2.1% en comparación con septiembre de 2025, y un aumento del 22.9% en comparación con octubre de 2024. Los modelos de NEV (vehículos eléctricos de nueva energía, es decir, eléctricos de batería e híbridos enchufables) son uno de los principales contribuyentes al crecimiento de las exportaciones de coches chinos, totalizando alrededor de 256,000 unidades en octubre, un aumento del 15.4% en comparación con septiembre, y un aumento del 99.9% en comparación con octubre de 2024. En otras palabras, en solo un año, la exportación de coches NEV chinos se ha duplicado.
Considerando los valores acumulados durante los primeros diez meses del año, los NEV ya son responsables de 2.014 millones de unidades exportadas, lo que también representa casi el doble en comparación con el año anterior: un crecimiento del 90.4% en comparación con el período de enero a octubre de 2024. En contraste, y como era de esperar, la exportación de vehículos de combustión pura ha estado disminuyendo: -4.8% en comparación con septiembre, -1% en comparación con octubre de 2024, y -5.1% en la comparación de los primeros diez meses de 2025 y 2024.
