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AutoGear

Chase Elliott promete asegurar otra victoria después de una carrera reñida en Kansas que resultó en el tercer lugar.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 7, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Chase Elliott promete garantir outra vitória após corrida acirrada em Kansas resultar em terceiro lugar.
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Chase Elliott ha estado en excelente forma en las últimas seis carreras de la temporada.

Hendrick Motorsports comenzó la temporada 2024 en busca de redención después de la temporada 2023 sin victorias, que fue su peor período. Después de un comienzo desafiante, el equipo del Chevy No:9 progresó gradualmente, antes de regresar a la pista de la victoria en el Texas Motor Speedway. Ha tenido un buen desempeño desde la victoria, con dos top 5 en las últimas tres carreras.

En Kansas el domingo, donde hubo una histórica diferencia de 0.001 segundos entre el ganador y el segundo lugar, el piloto del Chevy No:9 también estuvo involucrado en una llegada apretada. Chase Elliott estaba luchando por el P3 con un piloto de Joe Gibbs Racing, que tenía uno de los autos más rápidos del día. El piloto de HMS se adelantó con la ayuda de su defensa agresiva. También benefició a Larson, ya que Elliott detuvo el impulso de Truex Jr.

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Reflexionando sobre su llegada a través de X, el campeón de la Copa de 2020 destacó que si el equipo continúa produciendo autos rápidos como el domingo, no pasará mucho tiempo antes de que vuelva a la pista de la victoria. La publicación aumentó la confianza de los fanáticos de Elliott, dándoles más esperanza para las próximas carreras.

P3 en Kansas ayer. Seguramente traeremos a casa otra bandera a cuadros si seguimos entregando actuaciones como esta💪🏼 #di9 pic.twitter.com/d8N6zvKOiy

Después de la carrera en Kansas, Hendrick Motorsports reveló el papel significativo que juegan los jefes de equipo de los equipos No:5 y No:9 durante las paradas en boxes. No solo guían a los pilotos para salir de los boxes de manera segura, sino que también contribuyen al cambio de neumáticos.

En el equipo No:9, un miembro del equipo es responsable de sostener el neumático trasero izquierdo y pasárselo al cargador del neumático trasero una vez que terminen de cambiar el neumático trasero derecho. Otro miembro del equipo es responsable de entregar el neumático delantero izquierdo.

Gustafson y Daniels jugaron un papel importante en el éxito de sus pilotos durante su tiempo en HMs. Su participación directa en las paradas en boxes, en lugar de simplemente sentarse en la cabina, también sirve como un impulso de confianza para el equipo.

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