Charles Leclerc se mostró descontento con el intento de adelantamiento de Carlos Sainz durante el Gran Premio de España, ya que ambos pilotos se tocaron en la pista. Leclerc expresó su frustración por la radio del equipo, afirmando que Sainz estuvo peligrosamente cerca de causar una colisión.
Leclerc creía que las circunstancias de la carrera no justificaban una carrera agresiva entre él y su compañero de equipo. El enfoque debería haber estado en la carrera en lugar de luchar por posición. Leclerc mencionó que durante la reunión del equipo, enfatizaron la importancia de preservar sus neumáticos. Afirmó haber seguido esa estrategia, pero Sainz no lo hizo, lo que terminó afectando el resultado de la carrera para ambos.
Además, Leclerc explicó que la maniobra de adelantamiento de Sainz resultó en daños en su ala delantera, dejándolo decepcionado con la forma de conducir de su compañero de equipo. Leclerc especuló que Sainz pudo haberlo hecho para causar una buena impresión, considerando que era su carrera en casa y no quería perder puntos valiosos en su carrera.
Charles Leclerc afirmó que la carrera de Barcelona tenía un significado importante para Carlos Sainz, ya que era su carrera en casa. Ganar en casa por primera vez habría sido un gran logro para la carrera del español. Parecía que Sainz estaba buscando un rendimiento destacado, lo cual es esperado al correr frente a sus fanáticos. Leclerc creía que él no era la persona adecuada para hacer tal movimiento.
Expresando decepción con su propio rendimiento, Charles Leclerc reconoció que esperaba mejoras a lo largo de la carrera. Anticipaba oportunidades para cambiar el juego a su favor, pero las cosas no mejoraron mucho. Leclerc reconoció la necesidad de analizar cuidadosamente todo, ya que esperaba un mejor fin de semana en general.
Certamente, Charles Leclerc no quedó satisfecho con la decisión de su compañero de equipo de adelantarlo. La pequeña colisión resultó en daños en el ala delantera de Leclerc. Si el incidente hubiera sido más grave, podrían haber tenido que retirarse de la carrera, al igual que sucedió en el Gran Premio de Canadá.