CATL, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, ha suspendido la producción en su mina de litio en la provincia de Jiangxi, China, por un periodo de no menos de tres meses.
Según “Bloomberg News”, el cierre de la mina de CATL, el primero anunciado públicamente en Yichun, un importante centro de minería de litio en China, se debe a la falta de obtención de la licencia minera que expiró el 9 de agosto. “Una vez que se apruebe la licencia, reanudaremos la producción”, dijo CATL en un comunicado este lunes.
La mina en cuestión, una de varias propiedad de CATL, puede producir poco más de 46,000 toneladas de equivalente de carbonato de litio por año, aproximadamente el 3% de la producción global esperada para 2025, según datos del gobierno australiano.
El sector del litio ha enfrentado un crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos más débil de lo esperado en un mercado con sobreoferta.
Después de alcanzar niveles récord en 2022, los precios del litio, esenciales para la transición global hacia energías más limpias, han caído casi un 90%, lo que ha llevado a los productores de todo el mundo a recortar sus planes de inversión.
Sin embargo, los precios del litio aumentaron en septiembre del año pasado, cuando CATL anunció planes para ajustar la producción de carbonato de litio en el proyecto de Yichun, pero cayeron cuando la compañía anunció en febrero de 2025 que reiniciaría las operaciones.
