AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

CATL anuncia baterías de iones de sodio que funcionan a menos 40 grados.

Publisher by Publisher
noviembre 19, 2024
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
CATL anuncia baterias de iões de sódio que funcionam a 40 graus negativos

El líder del mercado en baterías, la empresa china CATL, ha anunciado la segunda generación de sus baterías de sodio-ion con especificaciones mejoradas.

Las nuevas baterías prometen mantener su rendimiento incluso a temperaturas negativas de 40 grados, y CATL ha anunciado planes para comenzar la producción experimental de esta nueva batería tan pronto como en 2025, con la producción en masa prevista para 2027.

Las baterías de sodio-ion han estado en desarrollo durante varios años, y la primera generación de este tipo de batería ya se ha instalado en algunos vehículos de producción.

Al igual que las baterías de litio-ion, las baterías de sodio-ion tienen ventajas y desventajas, siendo una de las mayores ventajas el costo, considerando que el sodio es mucho más abundante y fácil de obtener que el litio, y no requiere metales raros, lo que las hace más fáciles de reciclar y también más seguras debido a su mayor estabilidad.

Por otro lado, las baterías de sodio-ion tienen una densidad de energía inferior a las de litio, con las mejores celdas de la primera generación por debajo de 160 Wh por kg.

Sin embargo, CATL afirma que las baterías de sodio-ion de segunda generación permiten una densidad de energía superior a 200 Wh/kg, y que las nuevas celdas de sodio-ion pueden descargarse normalmente incluso a temperaturas tan bajas como menos 40 grados, lo cual es un paso importante considerando que las baterías de litio-ion no muestran un rendimiento positivo por debajo de 15 grados Celsius. Cabe destacar que las temperaturas frías afectan el rendimiento de carga y descarga, por lo que el sistema térmico necesita compensar aumentando la temperatura del paquete de baterías según sea necesario.

CATL planea lanzar las nuevas celdas de ion de sodio el próximo año para una fase experimental y comenzar la producción en masa de la segunda generación de baterías de ion de sodio en 2027.

Tags: bateriasbaterias de iões de sódiocarros elétricosCATLiões de lítiomobilidade elétricamobilidade susntentávelsegunda geraçãotemperaturas negativas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Bentley Flying Spur: homenagem  em dose tripla
Novedades

Bentley Flying Spur: un tributo en triple dosis.

Tres nuevos derivados del Flying Spur presentados por Bentley, creados para conmemorar fechas significativas de varios modelos que marcaron la...

by Redação
octubre 24, 2025
Elixir da juventude? Alfa Romeo Giulia e Stelvio até 2027
Novedades

«¿Elixir de la juventud? Alfa Romeo Giulia y Stelvio hasta 2027»

La fase por la que actualmente atraviesa Alfa Romeo puede no ser la más estimulante, debido a algunos cambios fundamentales...

by Redação
octubre 24, 2025
Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias
Novedades

Licencia de conducir (y no solo eso…) con nuevas reglas europeas.

Siguiendo una propuesta presentada inicialmente por la Comisión Europea en marzo de 2023, el Parlamento Europeo acaba de aprobar un...

by Redação
octubre 23, 2025
Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km
Novedades

1982 Mercedes 500SL: Un «cuarentón» con solo 67 km.

A SLSHOP, la empresa de Avon especializada en automóviles Mercedes clásicos, ha descubierto, en el Reino Unido, un espécimen único...

by Redação
octubre 22, 2025

Recent News

Max Verstappen Dominates Mexico City GP Practice, Oscar Piastri’s Title Hopes Falter in 12th Place

Max Verstappen domina la práctica del GP de Ciudad de México, las esperanzas de título de Oscar Piastri flaquean en el 12° lugar.

octubre 25, 2025
Max Verstappen Dominates FP2 at F1 Mexico GP, Leaving Rivals in the Dust!

¡Max Verstappen domina la FP2 en el GP de México de F1, dejando a sus rivales en el polvo!

octubre 25, 2025
Verstappen Dominates Mexico FP2 as McLaren Struggles to Keep Up with Elite Teams

Verstappen domina la FP2 en México mientras McLaren lucha por mantenerse a la par con los equipos élite.

octubre 25, 2025
Max Verstappen’s F1 Championship Hopes Soar with Game-Changing Red Bull Upgrades in Mexico!

¡Las esperanzas de Max Verstappen de ganar el campeonato de F1 se disparan con las innovadoras mejoras de Red Bull en México!

octubre 25, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.