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Carlos Sainz chocó con la clasificación en la primera fila en su primera carrera después de la cirugía de apendicitis.

Carl Smith by Carl Smith
marzo 23, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Carlos Sainz chocado com qualificação na primeira fila em sua primeira corrida pós-cirurgia de apendicite.

Carlos Sainz sorprendió al paddock con una impresionante vuelta por encima en el GP de Australia. Después de que el español colocara su coche en la primera fila para la carrera del domingo, atrajo la atención y admiración de los espectadores.

Carlos Sainz (vía IMAGO) demostró una rápida recuperación después de una cirugía de apendicitis. Después de haber sido obligado a perder la carrera anterior debido a la cirugía, Sainz podría haber perdido la oportunidad de obtener un buen resultado. Sin embargo, el piloto de 29 años comenzó la temporada excepcionalmente bien al clasificarse en la primera fila. Sainz expresó incredulidad ante este resultado notable.

A lo largo de las tres sesiones de entrenamientos del evento, Sainz se desempeñó admirablemente. En consecuencia, condujo con habilidad durante la clasificación y superó a su compañero de equipo. Reflexionando sobre las últimas semanas desafiantes y el tiempo que pasó en cama, el piloto de 29 años reconoció que clasificar en la primera fila era casi increíble.

Además, Sainz recordó las sesiones de entrenamiento en Albert Park y enfatizó que se sentía «oxidado» durante esas sesiones. A pesar de ello, el español se adaptó bien al SF-24 para su última temporada en Ferrari. Sin embargo, debido a su reciente cirugía, Carlos Sainz admitió sentirse muy incómodo durante la sesión. A pesar de esto, explicó que no sintió dolor, lo que le permitió superarse durante la clasificación.

Mientras tanto, enfrentando varios problemas con su SF24 durante la clasificación, el piloto monegasco logró asegurar la quinta posición de salida para el GP de Australia. El piloto de 26 años señaló que no encontró la sensación deseada con el desafiante SF-24. Leclerc añadió que la parte delantera del coche no estaba tan fuerte como se deseaba, lo que llevó al equipo a adoptar un enfoque agresivo con el alerón delantero.

Leclerc también destacó la duración de la carrera, que contaba con cuatro zonas de DRS para incentivar la competencia temprana. A pesar de esto, él creía que Red Bull todavía tenía ventaja sobre los demás equipos. Sin embargo, el piloto monegasco afirmó su capacidad para presionar a Sergio Perez y otros competidores para obtener ventaja en la pista.

Ferrari hizo mejoras significativas en comparación con la temporada de 2023. A pesar de su contratiempo reciente, Sainz hizo un regreso notable. Como resultado, el GP de Australia promete ser un evento emocionante para los fanáticos de la Tifosi, mientras presencian el desafío que Maranello presenta a los actuales campeones mundiales, Red Bull.

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