Carlos Sainz, el talento pasado por alto por Red Bull para la temporada de F1 2025, cuestiona la decisión del equipo de buscar un segundo piloto para apoyar a Max Verstappen. Sainz, perplejo por la estrategia de Red Bull, cree firmemente en el poder de tener dos pilotos de primer nivel, quienes, según él, se impulsarían mutuamente a alcanzar mayores logros.
La temporada 2024 marcó el final de la etapa de Sainz con Ferrari. Su salida fue precipitada por la disponibilidad de Lewis Hamilton, lo que llevó a Ferrari a decidir no renovar su contrato. No mucho después de esto, Sainz se encontró en conversaciones con Red Bull y Mercedes. Sin embargo, estas charlas cesaron abruptamente cuando Mercedes aseguró a Kimi Antonelli y Red Bull renovó un contrato con Sergio Pérez, solo para separarse de él al final de la temporada, promoviendo a Liam Lawson en su lugar.
La dirección de Red Bull declaró explícitamente su renuencia a emparejar a Sainz con Verstappen. Helmut Marko, asesor de Red Bull, recordó la relación «tóxica» entre los dos durante su tiempo en el equipo junior. Además, el director del equipo, Christian Horner, insinuó la importancia de los «criterios y dinámicas» en el emparejamiento de pilotos.
Marko aclaró recientemente el papel del segundo piloto del equipo, afirmando que esta persona debería puntuar de manera constante y ayudar a Verstappen cuando sea necesario. Sin embargo, Sainz no está en el mercado para ser un mero acto de apoyo. Expresó su confusión sobre por qué un equipo no querría tener dos pilotos que puedan inspirarse y liderarse mutuamente hacia un mejor rendimiento.
Basándose en sus experiencias con compañeros de equipo en McLaren, Ferrari y ahora Williams, Sainz declaró: “Si yo fuera jefe de equipo en el futuro, eso es lo que buscaría. Dos pilotos de élite que se impulsen mutuamente y lideren juntos.” También reveló que la alineación de Williams para 2025 encarna esta visión de liderazgo compartido.
A pesar de esto, Sainz señaló que Williams actualmente está apoyándose en él debido a su experiencia y conocimiento de su tiempo en Ferrari. Se apresuró a aclarar que esto no significa que su nuevo compañero de equipo, Alex, no liderará. Fue efusivo sobre el respeto y la atención que ha recibido de Williams desde el principio, marcándolo como una sorpresa positiva y un área potencial donde puede hacer contribuciones significativas.
Sainz tiene la esperanza de que sus esfuerzos ayuden a Williams a escalar posiciones después de un decepcionante noveno lugar la temporada pasada. El equipo obtuvo apenas 17 puntos, un contraste marcado con los 652 de Ferrari. Sainz reconoció que la transición de competir en la parte delantera a luchar en el grupo presenta uno de sus “mayores desafíos” con Williams.
Además, elaboró sobre el ajuste mental requerido, afirmando: «No sé si en la primera carrera o en la octava, pero recuerdo cómo se sintió obtener un noveno lugar cuando hiciste las cosas perfectamente y superaste a doce pilotos que sabes que tienen un coche muy similar…» A pesar de esto, Sainz se mantiene motivado y anticipa una parrilla competitiva y emocionante, impulsada por una mezcla de novatos muy motivados y pilotos experimentados como Fernando y Pierre.
