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AutoGear

Carlos Sainz aplaude el regreso de Ferrari: de ‘indrivable’ a contendiente por el título.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
noviembre 19, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Carlos Sainz Applauds Ferrari’s Comeback: From ‘Undriveable’ to a Title Contender

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 27, 2024 Ferrari's Carlos Sainz Jr. celebrates winning Mexico City Grand Prix REUTERS/Raquel Cunha

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El viaje de Ferrari a través de la temporada 2024 de Fórmula 1 ha sido una montaña rusa, pero el equipo ahora se encuentra en una posición fuerte, gracias a un notable cambio con su coche SF-24. Carlos Sainz, quien recientemente logró la victoria en el Gran Premio de México, no escatimó en elogios hacia los esfuerzos de Ferrari para transformar un coche que alguna vez describió como «indomable» en un competidor capaz de luchar por victorias—y potencialmente por el Campeonato de Constructores.

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«Luchas a Mediados de Temporada: El Dolor del Progreso»

La temporada comenzó con promesas para Ferrari, ya que Charles Leclerc y Sainz lograron victorias en Melbourne y Mónaco, mostrando el potencial del SF-24. Pero el optimismo se evaporó rápidamente. Las actualizaciones introducidas en el Gran Premio de España llevaron al coche a una caída en el desarrollo, dejando a Ferrari a la deriva durante los meses de verano. El SF-24 se vio afectado por un mal manejo, con Sainz describiendo el coche como rebotando incontrolablemente y difícil de conducir.

“Lo que teníamos a mediados de temporada era, de alguna manera, inaceptable e indomable,” admitió Sainz. El español fue vocal sobre sus frustraciones, pidiendo cambios para hacer el coche más predecible y listo para la carrera.


«El Punto de Inflexión: Actualizaciones de Monza y Singapur»

La fortuna de Ferrari comenzó a cambiar en septiembre, con mejoras clave implementadas en el Gran Premio de Italia en Monza y un alerón delantero flexible añadido para el Gran Premio de Singapur. Estos cambios resultaron transformadores, mejorando la carga aerodinámica y las características de manejo del coche.

Sainz destacó la importancia de estas actualizaciones:

“Ha sido tal vez un paso más grande en términos de carga aerodinámica utilizable y especialmente en la forma en que puedes manejar el coche con rigideces, etc. El coche no rebota tanto, y está en una ventana decente.”

Con una plataforma más estable, Ferrari capitalizó sus mejoras, logrando victorias en Italia, Estados Unidos y México.


«El Regreso de Ferrari: Luchando por el Título»

El resurgimiento ha devuelto a Ferrari a la contienda por el Campeonato de Constructores, actualmente en segundo lugar con 557 puntos, a solo 36 del líder McLaren. Las victorias de Leclerc en Italia y Austin, junto con el triunfo de Sainz en México, han mantenido a la Scuderia dentro de la distancia de ataque.

Mientras Max Verstappen y Red Bull han dominado el Campeonato de Pilotos, con Leclerc a 86 puntos de distancia, Sainz cree que la caída de Ferrari a mitad de temporada les costó una posible lucha por el doble título. “Un camino de desarrollo más sólido podría haber dado lugar a un desafío por el doble título,” reflexionó.


«Elogios por la Recuperación de Ferrari»

Sainz no dudó en reconocer la capacidad de Ferrari para recuperarse de la adversidad. “Fui bastante vocal y crítico sobre esas luchas … pero soy el primero en alabar el proceso de recuperación del equipo,” dijo. “La manera en que lo aceptamos y nos recuperamos de ello muestra una gran fortaleza del equipo.”

El cambio de Ferrari sirve como un testimonio de su resiliencia. El equipo identificó los problemas, implementó cambios y ahora se encuentra en una posición mucho mejor de cara al tramo final de la temporada.


«Mirando hacia Adelante: ¿Puede Ferrari Reducir la Diferencia?»

Con solo un puñado de carreras restantes, el enfoque de Ferrari sigue en reducir la brecha con McLaren y maximizar sus oportunidades en ambos campeonatos. Sainz es optimista, pero realista:

“Cada equipo este año ha pasado por un período difícil con el desarrollo, tal vez solo McLaren ha tenido todo funcionando a su favor. Pero nos hemos recuperado muy bien.”

Si Ferrari continúa su trayectoria ascendente, el SF-24 podría aún ofrecer una sorpresa al final de la temporada. Ya sea que logren o no el título de Constructores, la capacidad del equipo para superar desafíos y luchar en la parte delantera de la parrilla es una señal prometedora para el futuro.

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