ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Carl Edwards: «Estoy agradecido de no haber ganado el campeonato de la Copa en 2016».

Simon Monroy by Simon Monroy
febrero 9, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Carl Edwards: “I’m Grateful I Didn’t Win the 2016 Cup Championship”

Feb 7, 2025; Charlotte, NC, USA; Former driver Carl Edwards accepts his induction into the NASCAR Hall Of Fame at Charlotte Convention Center Crown Ballroom. Mandatory Credit: Scott Kinser-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Para la mayoría de los pilotos de NASCAR, perder un campeonato en las últimas vueltas de la temporada sería una pesadilla que los atormenta para siempre. Pero para Carl Edwards, fue una bendición disfrazada.

ADVERTISEMENT

Como el nuevo inductee en el Salón de la Fama de NASCAR, el anterior estrella de la Serie Cup sorprendió a los aficionados al admitir que en realidad está contento de no haber ganado el título de 2016—el que muchos pensaron que debería haber sido suyo.

«Ese reinicio no funcionó, y esto es algo—el tema de esto es la gratitud, y esto va a sonar extraño, pero estoy tan agradecido de que no ganamos ese campeonato.»

En lugar de un recuerdo doloroso, Edwards ve su desilusión de 2016 en Homestead como el momento que le dio la claridad para alejarse de NASCAR en sus propios términos.


2016: El Campeonato que Se Escapó

La última carrera de Edwards en el Homestead-Miami Speedway en 2016 sigue siendo uno de los finales más controvertidos en la historia de NASCAR.

Con solo 20 vueltas por recorrer, Edwards estaba en la delantera, aparentemente en camino a su primer título de la Serie Cup.

Pero entonces, ocurrió el desastre.

🚨 Un reinicio tardío en la carrera provocó un accidente que terminó con las esperanzas de campeonato de Edwards.
🚨 El controvertido choque con Joey Logano hizo que Edwards girara, eliminándolo de la contienda.
🚨 Jimmie Johnson terminó ganando su séptimo campeonato, empatando el récord.

Sin embargo, Edwards no tiene arrepentimientos.

“Homestead fue una de las mejores carreras que he corrido en mi vida. No me importa que no tengamos ese campeonato. Supe a unas 20 vueltas del final de esa carrera lo que se siente tener un equipo de campeonato. Eso fue especial.”

Para la mayoría de los pilotos, perder un título de esa manera sería insoportable. Pero para Edwards, fue una experiencia reveladora—una que finalmente lo llevó a retirarse solo unas semanas después en un movimiento impactante e inesperado.


Dejando todo: Por qué Edwards dejó NASCAR en su punto máximo

Tras la desgarradora experiencia de 2016, Edwards sorprendió al mundo de NASCAR al retirarse a solo 37 años—un movimiento que sigue siendo una de las salidas más sorprendentes en la historia del automovilismo.

Años después, todavía no se arrepiente de su decisión, aunque admite que podría haberlo manejado mejor.

«No me arrepiento de haberme ido. Probablemente podría haberlo hecho mejor. No era bueno en eso. Nunca siquiera consideré hacer algo así. Así que, si tuviera que hacerlo de nuevo, probablemente podría haberlo hecho de una manera más graciosa.»

No hay gira de despedida. No hay despedidas prolongadas. No hay un regreso dramático. Edwards simplemente desapareció de NASCAR, dejando a los fans y a los expertos atónitos.

Si se hubiera quedado, podría haber ganado más títulos—pero quizás no habría dejado el legado que tiene hoy.


El legado de Carl Edwards: El sello de aprobación del Salón de la Fama

A pesar de nunca haber ganado un título de la Copa, el impacto de la carrera de Edwards fue innegable, ganándose un lugar legítimo en el Salón de la Fama de NASCAR.

✔ 28 victorias en la Copa a lo largo de su carrera
✔ Campeón de la Serie Xfinity 2007
✔ Uno de los pilotos más consistentes de su época
✔ Una de las personalidades más respetadas de NASCAR

Y ahora, como miembro del Salón de la Fama, finalmente está en paz con cómo se desarrolló todo.

«Miré mi carrera, fue más allá de mis sueños más salvajes. Quiero decir, más allá de mis sueños más salvajes.»


¿Qué sigue para Carl Edwards?

Ahora oficialmente un Miembro del Salón de la Fama, ¿podría Edwards hacer un regreso sorpresa a NASCAR en alguna capacidad?

🏁 ¿Broadcasting? ¿Un regreso al deporte en un rol de analista de TV?
🏁 ¿Correr de nuevo? ¿Un regreso único, tal vez en el Daytona 500 o en un circuito de carretera?
🏁 ¿Mentoría? ¿Ayudando a guiar a la próxima generación de pilotos?

Sea lo que sea que venga, el legado de NASCAR de Carl Edwards está cimentado—incluso sin ese esquivo campeonato.

Y según él, así es exactamente como debía ser.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen hints at shocking F1 exit: will he abandon Red Bull before 2026?
Deportes de motor

Max Verstappen insinúa una sorprendente salida de la F1: ¿abandonará Red Bull antes de 2026?

El futuro de Max Verstappen en la F1: ¡Los aficionados se movilizan por una salida sorprendente!El mundo de la Fórmula...

by Arthur Ling
diciembre 20, 2025
Max Verstappen’s terrifying talent: why Sebastian Vettel believes he’s only getting better
Deportes de motor

El aterrador talento de Max Verstappen: por qué Sebastian Vettel cree que solo está mejorando.

Max Verstappen: El Titan Ascendente de la Fórmula 1 Que Apenas Está ComenzandoEn el mundo de alta octanaje de la...

by Publisher
diciembre 20, 2025
NTSB investigates tragic plane crash involving NASCAR star Greg Biffle: who was flying?
Deportes de motor

La NTSB investiga trágico accidente aéreo que involucra a la estrella de NASCAR Greg Biffle: ¿quién estaba pilotando?

La tragedia golpea: la NTSB lanza una profunda investigación sobre el fatal accidente aéreo de Greg BiffleEn un giro devastador...

by Simon Monroy
diciembre 20, 2025
Ferrari’s bold strategy revealed: Fred Vasseur’s aggressive plan for 2026 F1 car launch
Deportes de motor

La audaz estrategia de Ferrari revelada: el plan agresivo de Fred Vasseur para el lanzamiento del coche de F1 2026.

¡El audaz movimiento de Ferrari: se revela la estrategia "agresiva" para el coche de F1 de 2026!En una revelación innovadora...

by Redação
diciembre 20, 2025

Recent News

Max Verstappen hints at shocking F1 exit: will he abandon Red Bull before 2026?

Max Verstappen insinúa una sorprendente salida de la F1: ¿abandonará Red Bull antes de 2026?

diciembre 20, 2025
Max Verstappen’s terrifying talent: why Sebastian Vettel believes he’s only getting better

El aterrador talento de Max Verstappen: por qué Sebastian Vettel cree que solo está mejorando.

diciembre 20, 2025
NTSB investigates tragic plane crash involving NASCAR star Greg Biffle: who was flying?

La NTSB investiga trágico accidente aéreo que involucra a la estrella de NASCAR Greg Biffle: ¿quién estaba pilotando?

diciembre 20, 2025
Ferrari’s bold strategy revealed: Fred Vasseur’s aggressive plan for 2026 F1 car launch

La audaz estrategia de Ferrari revelada: el plan agresivo de Fred Vasseur para el lanzamiento del coche de F1 2026.

diciembre 20, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.