Carl Edwards, una de las figuras más queridas en la historia de NASCAR, ha roto su silencio sobre la oferta de Hendrick Motorsports para conducir el No. 5 Chevrolet en el Charlotte Motor Speedway durante la Coca-Cola 600.
Con Kyle Larson intentando el Indy 500, HMS está buscando un piloto sustituto—y el nombre de Edwards fue mencionado.
Edwards, quien se alejó de NASCAR en 2016, reconoció que la oferta era un honor—pero también insinuó los desafíos de regresar después de casi una década fuera.
«En realidad, esto es genial. Mi amigo me envió eso, y realmente, es un honor,» dijo Edwards.
«Quiero decir, [Larson] es uno de los tipos más rápidos que ha manejado uno de estos autos, y que él diga eso… No sé si se está burlando de mí. Es muy probable que choque un auto si me subiera a uno ahora mismo.»
Entonces, ¿le dará «Cousin Carl» finalmente a los fanáticos el regreso que han estado esperando?
Edwards: “Nunca es un No Total”
Edwards, un ganador de 38 carreras de la NASCAR Cup Series, no cerró la puerta por completo.
Mientras admitía que no ha tenido discusiones oficiales con HMS, no descarta la posibilidad por completo.
«Eso es algo interesante, pero tendría que ir a correr el simulador o algo así y ver si puedo incluso dar la vuelta a North Wilkesboro,» explicó.
«Pero nadie ha hablado oficialmente conmigo sobre eso, no.»
Lo más importante, Edwards dejó una ventana abierta, diciendo:
«No, nunca es un no total. Me gustan las opciones, pero no lo sé. Diría que, sí, por ahora es un no, pero conduciría un simulador y lo comprobaría.»
¿Podría Edwards realmente hacer un regreso?
Mientras que la idea de que Edwards vuelva a estar detrás del volante es emocionante para los fanáticos, hay obstáculos significativos:
🚨 Experiencia Next-Gen: Edwards nunca ha conducido el actual coche Next-Gen de NASCAR, que es drásticamente diferente de los modelos Gen-6 que corrió antes de retirarse.
🚨 Factor Óxido: Casi una década alejado de las carreras de la Cup significa que Edwards necesitaría un tiempo serio de práctica.
🚨 Compromiso: Edwards ha rechazado constantemente oportunidades de regreso, haciendo que incluso una carrera ocasional se sienta como una larga posibilidad.
¿Podría Hendrick Motorsports convencerlo?
Si HMS está serio acerca de poner a Edwards en el No. 5, podrían ofrecerle tiempo en el simulador para que se familiarice con el nuevo coche.
¿Sería eso suficiente para convencer a Edwards de tomar el volante en Charlotte?
En este momento, es una posibilidad remota, pero no imposible.
Y para los aficionados de NASCAR, el mero pensamiento de Carl Edwards haciendo un regreso único es suficiente para enviar ondas de choque a través del deporte.
