Justin Rothberg aseguró una victoria contundente en la primera carrera de GT America Powered by AWS en el icónico Indianapolis Motor Speedway el viernes, liderando de principio a fin y cruzando la línea 3.358 segundos por delante de su rival Johnny O’Connell. Aunque la victoria de Rothberg pareció cómoda, la acción detrás de él fue todo lo contrario, ya que las batallas se intensificaron en todo el campo y los últimos lugares del podio fueron disputados hasta el final.
La carrera comenzó con caos, ya que James Sofronas, que partía junto a Rothberg en su Audi R8 LMS GT3 No. 14 de GMG Racing, se adentró demasiado en la primera curva, cayendo al quinto lugar. Este error temprano permitió a O’Connell en el Audi R8 LMS GT3 No. 3 de SKI Autosports y a Mirco Schultis en el Corvette Z06 GT3 No. 70 de MISHUMOTORS aprovechar la situación, colocándose en la contienda desde el principio.
Sofronas no se desanimó por su error inicial. Rápidamente se puso a recuperar terreno perdido, involucrándose en una feroz batalla con el líder del campeonato Jason Daskalos en el Mercedes-AMG GT3 No. 27 de CRP Racing. Sofronas finalmente superó a Daskalos tras un emocionante duelo rueda a rueda, pero el drama no terminó ahí. Kyle Washington en el Porsche 992 GT3 R No. 32 de GMG Racing se unió a la pelea, adelantando brevemente a Daskalos, solo para que el piloto de Mercedes recuperara su posición en los últimos diez minutos de la carrera.
Las etapas finales vieron a Rothberg ganar sin oposición, mientras que O’Connell aseguró el segundo lugar y Sofronas se recuperó para reclamar el último lugar en el podio. Sin embargo, el verdadero drama se desarrolló detrás de ellos, con Daskalos haciendo contacto con Schultis en la última vuelta, enviando al piloto del Corvette a un giro. Este incidente llevó a una penalización post-carrera para Daskalos, cayendo aún más en la clasificación.
“Fue realmente útil dar algunas vueltas al mediodía,” comentó Rothberg después de la carrera, preparándose para su doble deber en el Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS. “Ha sido un día ajetreado, pero competir en un GT3 aquí en Indy es una experiencia increíble.”
Mientras tanto, Dan Knox, al volante de su Mercedes-AMG GT2, entregó una actuación sólida, terminando donde comenzó en el octavo lugar después de una conducción limpia y consistente.
GT4: Sherman Domina, Drama en la Última Parte de la Carrera Agita el Podio
En la clase GT4, Isaac Sherman hizo una fuerte declaración en su Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport No. 098 de Rotek Racing, construyendo una ventaja contundente desde el inicio y navegando hacia una victoria bien merecida. Detrás de él, la batalla por el segundo lugar se intensificó cuando Gray Newell en el Aston Martin Vantage AMR GT4 No. 25 del Heart of Racing Team presionó a Curt Swearingin en su Porsche No. 7 de ACI Motorsports.
El verdadero cambio ocurrió al final de la carrera cuando el contacto entre Newell y Swearingin hizo que este último cayera en la clasificación. Swearingin fue penalizado más tarde por el incidente, permitiendo que Damir Hot en el Nissan Z NISMO GT4 No. 5 de Flying Lizard Motorsports se apoderara del segundo lugar, mientras que Swearingin logró mantener el tercero.
“Simplemente bajé la cabeza y me concentré en mis vueltas,” dijo Sherman después de la carrera. “Fue una gran preparación para mañana, y estoy emocionado con el resultado.”
El campo de GT America Powered by AWS regresa a la pista para la segunda carrera el domingo 6 de octubre a las 8:35 a.m. ET. Con los ánimos caldeados y una competencia reñida, la próxima carrera promete aún más drama y emoción.
