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Caos en la F1 México: George Russell critica a Mercedes por el costoso fallo en las órdenes del equipo.

Carl Smith by Carl Smith
octubre 27, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Chaos at F1 Mexico: George Russell Slams Mercedes for Costly Team Order Failure
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Título: George Russell Desata Controversia sobre las Órdenes de Equipo de Mercedes: «¡Házlo Ahora o No lo Hagas en Absoluto!»

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En un giro dramático de los acontecimientos durante el Gran Premio de Ciudad de México, George Russell ha desatado una crítica feroz sobre la gestión de órdenes de equipo por parte de Mercedes, dejando a los aficionados y comentaristas zumbando de intriga. El piloto británico, visiblemente frustrado, ha insistido en que la indecisión del equipo obstaculizó su rendimiento, lo que llevó a un final decepcionante.

A medida que la carrera se desarrollaba, quedó claro que Mercedes no estaba a la altura de su reputación en la pista. La tensión alcanzó su punto máximo cuando Russell se vio envuelto en una batalla con sus competidores Kimi Antonelli y Oscar Piastri. Desesperado por conseguir la cuarta posición de Antonelli, Russell exigió una orden de equipo para facilitar su ataque a Oliver Bearman. Sin embargo, después de que el equipo finalmente concedió su solicitud, las esperanzas de Russell se desvanecieron al no lograr ningún progreso significativo contra Bearman.

Las cosas pasaron de malas a peores para Russell cuando no solo perdió su posición duramente ganada ante Piastri, sino que también tuvo que ceder su lugar a su compañero de equipo. En una secuencia de eventos desafortunados, Russell terminó en la sexta posición tras una segunda parada en boxes, dejándolo lamentando lo que podría haber sido. La frustración era palpable mientras Russell reflexionaba sobre la situación, dejando claro que la respuesta tardía del equipo fue un error crítico.

«Tuve un ritmo realmente fuerte durante esas vueltas y habría podido atacar a Bearman, quien no tenía DRS. Estuve atascado en el tren de DRS detrás de Kimi durante diez vueltas,» explicó Russell en una entrevista sincera con Sky Sports UK. Continuó enfatizando, «En ese momento, mis neumáticos se estaban sobrecalentando, y los frenos y el motor estaban sintiendo la presión. Así que realmente no tenía sentido hacerlo entonces. O se hace de inmediato, o no se hace en absoluto. Terminamos donde merecíamos estar.»

La explosión de Russell plantea preguntas vitales sobre la estrategia del equipo y la comunicación dentro del campamento de Mercedes mientras navegan por una temporada llena de desafíos. ¿Podría un enfoque más decisivo haber cambiado el resultado de la carrera? Los aficionados se quedan preguntándose cómo impactará este incidente en la dinámica del equipo en el futuro. Con las tensiones altas y las apuestas aún más altas, las repercusiones de esta carrera podrían resonar mucho más allá de la pista.

A medida que el mundo de la F1 contiene la respiración, una cosa es cierta: George Russell no es de los que se echan atrás al expresar su opinión, y su lucha contra las adversidades en México solo ha intensificado el foco sobre Mercedes y sus tácticas de carrera. ¿Escuchará el equipo sus advertencias, o continuarán fallando ante la competencia? Solo el tiempo lo dirá.

Tags: 1958-formula-1-seasonAndrea Kimi Antonelligeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybachOscar Piastri
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