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BYD avanza con una fábrica para ensamblar vehículos eléctricos en Pakistán.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
julio 25, 2025
in Novedades
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BYD apresenta a “Super e-Plataform” que permite carregamento tão rápidos como o abastecimento a gasolina

BYD anunció que tiene la intención de comenzar la ensamblaje de su primer modelo 100% eléctrico en Pakistán para julio o agosto de 2026, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos y híbridos enchufables en la región.

Según lo que un ejecutivo de la empresa dijo a “Reuters”, la nueva planta de ensamblaje de vehículos de BYD en Pakistán es parte de la estrategia de expansión de la marca en el mercado de Asia-Pacífico, después de que la empresa comenzara a vender vehículos en Pakistán el año pasado.

El Vicepresidente de Ventas y Estrategia de BYD Pakistán, Danish Khaliq, reveló a “Reuters” que la nueva planta de ensamblaje, que ha estado en construcción desde abril cerca de Karachi, representa una colaboración entre BYD y Mega Motor Company, una subsidiaria del concesionario paquistaní Hub Power.

La fuente también indicó que se espera que la nueva fábrica de BYD tenga una capacidad de producción inicial de 25,000 unidades anuales, aunque no se han divulgado detalles sobre cuándo comenzará la nueva fábrica la producción en masa de vehículos. Ya se sabe que la nueva fábrica de BYD en Pakistán comenzará ensamblando partes importadas y produciendo localmente componentes no eléctricos.

BYD ya ha comenzado a entregar vehículos eléctricos importados en el país desde marzo, con ventas que superan los objetivos internos en un 30%. La marca china espera que el mercado de vehículos eléctricos y coches híbridos enchufables en Pakistán crezca significativamente, con el vicepresidente de ventas y estrategia de BYD en ese país prediciendo que las ventas crecerán de tres a cuatro veces en 2025, en comparación con las ventas de alrededor de 1,000 unidades registradas el año pasado.

Tags: BYDChinaDanish KhaliqExpansão internacionalFábricahíbridos plug-inMontagemReutersveículos elétricos
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