Bugatti continues to work on the hyper sports car Bolide, a model that will have a limited production of 40 units, all of which have already been sold, and this time it has revealed the interior of what promises to be one of the most extreme cars ever.
Based on the platform used in the Chiron, the Bolide’s interior is inspired by competition and therefore features abundant carbon fiber, which contrasts with the blue. However, the highlight of the cabin is a steering wheel similar to the one used in Formula 1, the «X-Theme,» which has eight buttons and two rotary controls for quick and easy access to the hyper sports car’s settings.
Behind the steering wheel is the instrument panel, which offers two different display modes. One is designed for more technical information, chosen with the help of Bugatti’s test drivers, while the second includes more traditional functions such as driving modes.
La consola central original presenta un bloque de 10 botones con acceso a las principales funciones, mientras que debajo se encuentran dos botones de dimensiones generosas, uno destinado a señalar la parada de emergencia y otro, según Bugatti, para activar el extintor del Bolide.
También destacan los cuatro tubos circulares de aluminio, ubicados a ambos lados de la consola central, que están inspirados en el sistema de escape del hiperdeportivo de Bugatti y que en este caso sirven como salidas de aire del sistema de climatización.
Destacan también los asientos deportivos del Bolide, que pueden ser de cuero o Alcantara y que son fijos, es decir, no tienen posiciones de ajuste y en ese sentido, el conductor solo puede regular la columna de dirección y los pedales, ya que este es un modelo destinado a las pistas.Recordemos que el Bolide está equipado con un motor W16 de 8.0 litros capaz de generar impresionantes 1.600 CV de potencia para mover los 1.450 kg de peso de este modelo, que como ya sabemos, tiene un precio de 4 millones de euros.