La nueva temporada de NASCAR está sobre nosotros, y con ella vienen 36 carreras llenas de acción, drama y la inevitable controversia. Los aficionados ya están zumbando de anticipación, especialmente después de la victoria de Bubba Wallace en el Duelo 1 en Daytona y el triunfo de Chase Elliott en la temporada previa en el Estadio Bowman Gray.
Pero más allá de la emoción de la próxima temporada, las dos estrellas de NASCAR participaron en un debate juguetón pero intrigante: ¿cómo sería su programa ideal de la Copa Series? ¿Qué pistas merecen un lugar, y cuáles deberían ser eliminadas?
Sus respuestas pueden sorprenderte.
Bubba Wallace: “Deshazte del Roval”
Bubba Wallace no dudó cuando se trató de su primer cambio de calendario:
“Está bien, tengo el mío. Elimina el Roval y añade Charlotte de nuevo. El óvalo.”
Su postura tiene sentido dado su historial en circuitos de carretera. Wallace promedia un 23.1 en sus finales en circuitos de carretera, uno de sus peores tipos de pista. Pero a pesar de esto, el Roval es en realidad uno de sus mejores circuitos de carretera, con dos top-10 (7º en 2022, 9º en 2024).
Aún así, el piloto de 23XI Racing prefiere el clásico diseño ovalado de Charlotte, donde la velocidad y la intensidad coinciden con sus fortalezas en superspeedway.
Sin embargo, su respuesta dejó a Chase Elliott sacudiendo la cabeza en incredulidad.
“¿Estás serio? ¿Eso es lo mejor que puedes hacer?”
Elliott luego agregó, “Pero sí, me gusta el Roval.”
Chase Elliott: “Deshazte de Texas”
Cuando fue el turno de Elliott de eliminar una pista del calendario, lanzó una sorprendente bomba:
“Conozco una muy buena… pero no quiero que la robes.”
Después de una breve pausa, finalmente reveló:
“Yo diría que eliminemos Texas. No soy fan de Texas. Simplemente deshazte de eso. Maté a ese dragón, sigamos adelante.”
Su respuesta fue sorprendente considerando que su única victoria en la Copa Series en 2024 fue en el Texas Motor Speedway—una victoria que aseguró su lugar en los playoffs. A pesar de ese éxito, Elliott fue rápido en descartar la pista de su calendario ideal.
¿Por qué? Bueno, Texas ha sido durante mucho tiempo una de las pistas más criticadas en el circuito de NASCAR. Desde su repavimentación y reconfiguración, ha producido carreras mediocres, y muchos aficionados y pilotos han sido vocales sobre su insatisfacción. El desagrado sincero de Elliott solo añade leña al fuego.
¿Qué significa esto para el calendario de NASCAR?
Si bien esta conversación fue ligera, resalta los debates en curso sobre el calendario de la Copa Series. NASCAR evalúa constantemente su calendario, y los cambios no están fuera de la cuestión.
Los comentarios de Wallace sugieren que algunos pilotos no tendrían problemas con menos pistas en carretera, mientras que la crítica de Elliott a Texas podría llevar a NASCAR a considerar alternativas para la pista en dificultades.
Con el organismo sancionador observando ajustes en el calendario para 2026, ¿podría Texas o el Roval estar en la cuerda floja? El tiempo lo dirá.
Una cosa es segura—los conductores, los equipos y los aficionados todos tienen sus opiniones. Y en NASCAR, cualquier cosa puede pasar.
