La Confederación Brasileña de Automovilismo (CBA) anunció el fallecimiento de Fittipaldi Jr., conocido popularmente como Wilsinho. Según un comunicado de la CBA, falleció pacíficamente, rodeado de seres queridos. Wilsinho participó en 38 carreras de Fórmula 1 durante la década de 1970, inicialmente conduciendo para Brabham y luego para Fittipaldi-Copersucar, el primer y único equipo brasileño de Fórmula 1, que estableció junto a su hermano.
Giovanni Guerra, el jefe de la CBA, rindió homenaje a Wilsinho, destacando su talento, visión progresista y la valentía que demostró al elevar la reputación de Brasil de una manera anteriormente inimaginable. El proyecto Fittipaldi-Copersucar estaba sin duda adelantado a su tiempo.
Emerson, hermano de Wilsinho, ganó los títulos mundiales de F1 en 1972 y 1974 con Lotus y McLaren, respectivamente, antes de unirse a Fittipaldi-Copersucar en 1976. Aunque el proyecto logró tres podios en 103 salidas, una victoria se les escapó.
Aunque la presencia de Wilsinho puede haber pasado desapercibida a nivel internacional, regresó a las carreras en la década de 1980 y principios de la década de 1990, compitiendo en el campeonato brasileño de Stock Car y logrando varias victorias. Además, participó en la clásica carrera brasileña Mil Millas en 1994 y 1995 como parte del equipo ganador de Porsche, junto a su hijo Christian Fittipaldi. En 1998, regresó al campeonato brasileño de Stock Car.
Wilsinho también hizo una aparición especial para Mercedes-Benz en la etapa de Nürburgring de la Copa Europea de Carreras de Camiones de la FIA en 2000. En 2008, él y su hermano Emerson compitieron en el Campeonato Brasileño de GT3, compartiendo un Porsche 997 GT3 gestionado por WB Motorsports.
Sobrevivido por sus hijos Christian y Roberta, ambos también compitieron en la Fórmula 1 a principios de la década de 1990, el legado de Wilson Fittipaldi Jr. sigue vivo. (Reportaje de Gabriel Araujo y Eduardo Simões)
