El escenario está preparado para la 67ª edición anual de Daytona 500, y Brad Keselowski ha hecho una declaración de intenciones de cara a la Gran Carrera Americana del domingo, liderando la última práctica de la NASCAR Cup Series con una increíble vuelta de 193.307 mph en un grupo compacto liderado por Ford.
El No. 6 Ford Mustang de Keselowski formó parte de un grupo dominante de Ford, corriendo en un draft en fila india de aproximadamente 15 coches al inicio de la sesión—una señal ominosa para el resto del campo mientras el Equipo Azul mostraba su fuerza en superspeedway una última vez antes de que caiga la bandera verde.
Ford Lidera la Carga, Pero Chevy y Toyota Están Justo Ahí
Detrás de Keselowski, Alex Bowman de Hendrick Motorsports fue apenas 0.033 mph más lento, registrando una vuelta de 193.274 mph, demostrando que Chevrolet no está muy atrás a medida que se acerca el día de la carrera.
El top cinco fue increíblemente cercano, con Cole Custer (193.212 mph), Justin Allgaier (193.204 mph), y Kyle Larson (193.195 mph) completando a los pilotos más rápidos de la sesión.
Bowman, Allgaier y Larson trabajaron juntos en un draft de cinco coches al final de la sesión, que también incluyó a Joey Logano y Helio Castroneves, un intento de última hora para ajustar su manejo antes de la batalla de 500 millas.
Top 10 Completo: Keselowski Marca el Ritmo
- Brad Keselowski – 193.307 mph
- Alex Bowman – 193.274 mph
- Cole Custer – 193.212 mph
- Justin Allgaier – 193.204 mph
- Kyle Larson – 193.195 mph
- Corey LaJoie – 193.166 mph
- Ryan Preece – 193.029 mph
- Justin Haley – 193.005 mph
- Chris Buescher – 192.707 mph
- Zane Smith – 192.707 mph
Notablemente, Joey Logano, el campeón reinante de la Serie Cup, terminó en 12ª posición, mientras que Josh Berry (14º), Martin Truex Jr. (15º), Shane van Gisbergen (19º) y Helio Castroneves (20º) trabajaron en configuraciones de carrera en lugar de velocidad pura.
Los iniciadores de la primera fila para el Daytona 500 del domingo, Chase Briscoe (pole) y Austin Cindric (segundo), no se centraron en la velocidad cruda en la práctica final. Cindric se clasificó en 21ª posición, mientras que Briscoe optó por no correr en absoluto.
Jimmie Johnson y William Byron se Mantienen Discretos en el Último Ajuste
El siete veces campeón de la Copa Series, Jimmie Johnson, haciendo otra aparición en el Daytona 500, registró el 22º tiempo más rápido, mientras que el defensor del título del Daytona 500, William Byron, se ubicó 23º en la tabla de velocidad. Sin embargo, Byron solo completó dos vueltas, la menor cantidad de cualquier piloto en la sesión.
No Hubo Incidentes en el Último Entrenamiento—Todos los Ojos en el 500
En una sesión llena de carreras en paquete, todo el campo salió sin ningún incidente, un alivio para los equipos ya que ahora centran toda su atención en el Daytona 500 del domingo.
Las máximas vueltas realizadas fueron 28 por Keselowski, Bowman y Preece, lo que indica su confianza en sus configuraciones de carrera. Mientras tanto, el mínimo tiempo en pista de Byron sugiere que Hendrick Motorsports estaba protegiendo el coche de su defensor del título de riesgos innecesarios antes de la gran carrera.
¿Qué Sigue? El Daytona 500 Espera
La espera casi ha terminado. El Daytona 500 de 2025 se pone en verde a la 1:30 p.m. ET el domingo, donde Chase Briscoe y Austin Cindric liderarán el campo al inicio.
Con Keselowski y la brigada Ford luciendo fuertes, los Chevys de Hendrick acechando en la mezcla, y Toyota ansiosa por arruinar la fiesta, espera otro enfrentamiento impredecible en el superspeedway en El Centro Mundial de las Carreras.
