Crédito: Foto La piloto Sarah Bovy de Iron Dames, con clasificación Bronce, expresó su entusiasmo por el nuevo formato de clasificación Hyperpole, que se implementará durante toda la temporada. Bovy, quien aseguró la mayoría de las pole positions en la antigua clase GTE Am el año pasado, está emocionada por la competencia que traerá este formato.
El formato de clasificación Hyperpole se introdujo por primera vez en la ronda principal de las 24 Horas de Le Mans. En este formato, tanto las categorías Hypercar como LMGT3 participarán en dos sesiones durante las rondas regulares de la temporada. Después de la sesión inicial de 12 minutos, los 10 autos más rápidos de cada categoría avanzarán a la sesión de Hyperpole de 10 minutos, donde competirán por la pole position.
Bovy compartió sus pensamientos sobre el nuevo formato, afirmando: «Estoy súper emocionada por el formato de clasificación. Mis compañeros de equipo me odian porque he estado asumiendo todas las tareas de clasificación en los últimos años, pero aparte de eso, solo tomo lo que puedo. Hubo una batalla épica el año pasado con diferentes pilotos, Ben [Keating] fue uno de ellos… Espero mucha competencia este año. Hay algunos pilotos bronce muy fuertes que se unen al campeonato, así que anticipo algunas batallas emocionantes».
Si bien Bovy reconoce que la clasificación es solo el primer paso en el fin de semana de carrera y no tiene un impacto significativo en los resultados finales, aún considera que es un ejercicio interesante. Disfruta del desafío y seguirá dando su mejor esfuerzo. Bovy reconoce que no será una tarea fácil, pero está preparada para la competencia.
En la categoría LMGT3, al igual que en la antigua clase GTE-Am, la FIA requiere un piloto clasificado como Bronce en cada alineación para llevar a cabo las tareas de clasificación durante la temporada. Bovy, quien aseguró tres pole positions el año pasado, asumirá nuevamente esta responsabilidad. El equipo de Iron Dames tuvo una exitosa temporada 2023, logrando su primera victoria en el FIA WEC en las 8 Horas de Bahréin y terminando en segundo lugar en la clasificación del campeonato GTE-Am.
En la próxima temporada, el equipo de Iron Dames utilizará el paquete Lamborghini Huracan GT3 EVO2, al igual que en sus compromisos en el GT World Challenge y el IMSA WeatherTech Endurance Cup. Con nueve fabricantes y 18 participantes en la categoría LMGT3, Bovy espera una competencia más desafiante en comparación con el año pasado. Reconoce que la nueva categoría y la llegada de nuevos equipos y alineaciones dificultan predecir el nivel de competencia que enfrentarán. Sin embargo, confía en la preparación del equipo, su experiencia y el conocimiento de las capacidades de cada uno.
Para la temporada 2024, el equipo #83 de Iron Dames dará la bienvenida a Doriane Pin a su lista. Pin compitió anteriormente con PREMA en la categoría LMP2 en 2023. Michelle Gatting completa el trío para el equipo.
Según la fuente motorsportweek.com
