#31: Whelen Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Pipo Derani, Jack Aitken, Tom Blomqvist asumen el liderazgo al principio
Sebastien Bourdais, de Cadillac, lidera las 12 Horas de Sebring después de una hora de carrera. El experimentado piloto francés adelantó a Pipo Derani, quien salió en la pole position con el Cadillac V-Series.R #31 de Action Express, poco más de una hora después del inicio de la carrera.
Derani, pilotando el Cadillac V-Series.R #31 de Action Express, salió en la pole position con Bourdais detrás de él en el Cadillac V-Series.R #01. Felipe Nasr estaba en tercer lugar pilotando el Porsche 963 #7. Sin embargo, una bandera amarilla y un período de safety car causaron un cambio en el orden cuando el grupo GTP fue a boxes.
Como resultado de las paradas en boxes, Louis Deletraz, en el Acura ARX-06 #40 de WTR Andretti, subió a la segunda posición detrás de Derani. Deletraz comenzó inicialmente en tercera posición, pero perdió un lugar ante Nasr en la primera vuelta. Luego cayó aún más debido a un período menos impresionante. El equipo WTR Andretti se recuperó rápidamente y promovió a Deletraz a la segunda posición, con Bourdais en tercero.
Una vez que la carrera se reanudó, Bourdais adelantó rápidamente a Deletraz y Derani para tomar el liderazgo.
En la categoría LMP2, Ben Keating lideraba con el Oreca 07-Gibson #2 de United Autosports antes de las paradas en boxes durante el período de bandera amarilla. Tomó el liderazgo de su compañero de equipo Dan Goldburg, quien había liderado la carrera desde el principio con el auto #22 de United Autosports. El Oreca 07-Gibson #99 de AO Racing, pilotado por el pole position PJ Hyett, tuvo un problema en la vuelta de formación.
Después de las paradas en boxes, Nick Boulle, quien estaba en tercer lugar antes de Goldburg, tomó el liderazgo con el Oreca 07-Gibson #52 de Inter Europol. Keating está actualmente en segundo lugar en la clase, con Goldburg en tercero.
Jack Hawksworth lidera en la categoría GTD Pro, manteniendo su posición de pole position con el Lexus RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan. Él mantuvo el liderazgo durante el ciclo de paradas en boxes mientras el auto de seguridad estaba en pista. Mario Farnbacher, pilotando el Aston Martin Vantage GT3 Evo #23 de Heart of Racing, está en segundo lugar, seguido por Madison Snow en el BMW M4 GT3 #1 de Paul Miller Racing.
En el inicio, hubo un incidente involucrando al Ferrari 296 GT3 #62 de Risi Competizione en la categoría GTD. El auto giró en la pista después de la curva 1 debido al contacto con otros autos. Esto obligó a los dos McLarens de Pfaff en la GTD Pro y de Inception en la GTD a tomar acción evasiva, resultando en contacto entre los dos McLarens. El auto de Pfaff tuvo un neumático pinchado y tuvo que ser reparado, haciendo que cayera 13 vueltas atrás. Afortunadamente, el Ferrari de Risi logró evitar cualquier daño.
Finalmente, en la categoría GTD, Frankie Montecalvo lidera con el Lexus #12 de Vasser Sullivan, seguido por Misha Goikhberg en el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #78 de Forte Racing. John Potter está actualmente en tercer lugar pilotando el Aston Martin Vantage GT3 Evo #44 de Magnus Racing.
