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AutoGear

BMW domina la Sesión 4 de Roar en Daytona, con Van der Linde liderando un final 1-2 para el equipo RLL.

Harry Stone by Harry Stone
enero 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
BMW dominates Roar Session 4 at Daytona, with Van der Linde leading 1-2 finish for RLL team

El equipo BMW M RLL continuó afirmando su dominio en la Sesión 4 del Roar Before the 24, ya que Sheldon van der Linde encabezó las tablas de tiempos en el No. 25 BMW M Hybrid V8 con un impresionante 1m36.196s. Su compañero de equipo Dries Vanthoor aseguró un 1-2 para BMW, marcando un 1m36.600s en el coche No. 24, señalando un fuerte comienzo para la escudería bávara antes de las 24 Horas de Rolex en Daytona.

“Es positivo ver que todo el trabajo duro durante el invierno está dando sus frutos”, comentó van der Linde. “Es solo el Roar—sabemos que mucha gente está ocultando su verdadero potencial—pero es una buena manera de comenzar el evento. El coche se siente bien, y el equipo ha avanzado con nuevos ingenieros que traen conocimientos de otros coches.”

Porsche y Cadillac en busca

Los Porsche de Penske siguieron de cerca, con Mathieu Jaminet asegurando el tercer lugar en el coche No. 6 (1m36.9s) y Nick Tandy ocupando el cuarto lugar en el coche No. 7 (1m37.1s). Mientras tanto, Jordan Taylor registró la vuelta más rápida del Cadillac No. 40 WTR, un 1m37.237s, para completar el top cinco.

LMP2: competencia reñida, contratiempos tempranos

Tom Dillmann lideró el campo de LMP2 con un 1m40.272s en el Inter Europol ORECA. El actual campeón de pilotos de GTP, Dane Cameron, fue un poco más lento, registrando un 1m40.279s en el ORECA “Spike” de AO Racing.

La sesión también vio el primer incidente significativo del Roar, ya que Dan Goldburg perdió el control del ORECA No. 22 de United Autosports en la Chicana de Le Mans, deslizándose hacia las barreras de neumáticos. El ala trasera se desprendió, pero el daño parecía manejable ya que el coche fue recuperado durante un período de bandera roja.

GTD: Lamborghini y Porsche brillan

En GTD PRO, Andrea Caldarelli continuó con la fuerte actuación de Lamborghini con un tiempo líder de 1m48.049s en el No. 9 Pfaff Huracan. El campo de GTD vio a Michelle Gatting de Iron Dames Porsche marcar el ritmo con un 1m48.173s, apenas por delante de Stevan McAleer en el No. 021 Triarsi Ferrari.

Sesión nocturna por delante

La tercera y última sesión del día se llevará a cabo bajo las luces a las 6:30 PM ET, dando a los equipos la oportunidad de ajustar sus configuraciones para las condiciones nocturnas, un factor crítico para el éxito en las 24 Horas de Rolex.

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