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AutoGear

Ben Keating: ¿El héroe no reconocido o la cara olvidada del equipo No. 91 Corvette?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
enero 26, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Ben Keating: The unsung hero or the forgotten face of the No. 91 Corvette team?

Ben Hanley, co-driver of the No. 2 LMP2 United Autosports ORECA with Ben Keating, walks through the paddock after IMSA WeatherTech practice Saturday, August 3, 2024, at Road America in Elkhart Lake, Wisconsin.

A medida que comienza el Rolex 24 de 2025 en Daytona, el foco brilla intensamente sobre la alineación estelar del No. 91 Trackhouse TF Sport Chevrolet Corvette. Con el destacado de NASCAR Shane van Gisbergen, la sensación adolescente Connor Zilisch, el campeón de Supercars Scott McLaughlin y el veterano piloto de resistencia Ben Keating compartiendo las responsabilidades, el equipo tiene todos los ingredientes para el éxito. Pero un detalle peculiar ha agitado a la comunidad de carreras en línea: ¿dónde está Ben Keating en todos los selfies previos a la carrera?


La publicación ingeniosa de Connor Zilisch desata el debate

Connor Zilisch, ganador de la clase LMP2 del año pasado, se dirigió a X (anteriormente Twitter) para compartir un selfie con sus compañeros de equipo van Gisbergen y McLaughlin, señalando humorísticamente la ausencia de Keating:
“Listo para 2 vueltas alrededor del reloj con estos chicos. ¡Hagámoslo, chicos! @smclaughlin93 @shanevg97 @keatingcarguy (demasiado ocupado para nosotros😜)”

La broma ligera llamó la atención del piloto de NASCAR Bubba Wallace, quien añadió leña al fuego de la broma. En una respuesta juguetona, Wallace escribió: “El cuarto piloto de ustedes simplemente sentado a un lado en cada publicación como… sin amor. #teamben,” acompañado de un GIF de John Travolta que capturó perfectamente la aparente negligencia hacia Keating.


Ben Keating: La mano firme detrás del volante

A pesar de que su ausencia de las travesuras en redes sociales ha generado humor, la importancia de Keating para el equipo no puede ser subestimada. Ganador de Rolex 24 en 2015 y experimentado piloto de resistencia, Keating no solo es una piedra angular de la alineación del No. 91, sino que también está cumpliendo un doble papel al competir en la clase LMP2 este fin de semana.

Reflexionando sobre su nuevo equipo, Keating expresó su entusiasmo por unirse a van Gisbergen, Zilisch y McLaughlin. “Nunca he estado en el mismo auto con ninguno de esos chicos. He competido contra todos ellos y tengo un montón de respeto”, dijo Keating. También elogió a Zilisch, llamándolo “una estrella del rock” por sus actuaciones en LMP2 y diversas disciplinas de carrera.


El equilibrio perfecto entre talento y camaradería

La dinámica entre los pilotos parece ser tan fuerte fuera de la pista como dentro de ella. Desde teléfonos robados que conducen a selfies llenos de bromas hasta el respeto mutuo por las habilidades de cada uno, el equipo No. 91 encarna la mezcla perfecta de profesionalismo y diversión. El propio Keating reconoció esto: “Es realmente emocionante para mí. Este grupo lo hace divertido, y eso es lo que hace que estos eventos sean especiales.”

Con van Gisbergen aportando un toque de NASCAR, Zilisch mostrando su adaptabilidad a través de disciplinas, y la experiencia de McLaughlin en Supercars, la experiencia de Keating proporciona el pegamento que mantiene todo unido. A pesar de su presencia discreta en las publicaciones de redes sociales, sus contribuciones a la estrategia y éxito del equipo son innegables.


¿Es Keating el héroe no reconocido?

El doble deber de Keating, compitiendo en las clases GTD Pro y LMP2, resalta su versatilidad y resistencia como piloto. Mientras Zilisch y las estrellas más jóvenes pueden robar el protagonismo en las redes sociales, el enfoque calmado y constante de Keating probablemente será fundamental a medida que la carrera se desarrolle.

Como señaló juguetonamente Bubba Wallace, Keating puede que no sea el rostro de los selfies, pero podría muy bien ser el rostro del éxito del No. 91 al final de las 24 Horas de Rolex.

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