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Batalla de Potencia en F1: La Audaz Propuesta de Horner para el Uso del DRS Sacude las Reglas de Motores de 2026

Arthur Ling by Arthur Ling
mayo 2, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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F1 Power Battle: Horner’s Bold Push-to-Pass Proposal Rocks 2026 Engine Rules

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 2, 2025 Red Bull team principal Christian Horner during the press conference REUTERS/Ricardo Arduengo

Red Bull Boss Endorses Game-Changing Formula 1 Proposal for 2026 Season

En un movimiento sin precedentes que podría revolucionar la Fórmula 1 tal como la conocemos, el principal del equipo Red Bull, Christian Horner, ha expresado su apoyo a una propuesta innovadora destinada a reconfigurar la distribución de energía de los propulsores de F1 para la temporada 2026. Horner cree que esta propuesta es más que digna de consideración; podría ser la clave para prevenir estrategias excesivas de levantamiento y desaceleración durante las carreras del próximo año.

Tras una reciente reunión de la Comisión de F1 donde los equipos se reunieron para dar forma al futuro del campeonato, las discusiones se centraron en abordar los posibles problemas que podrían surgir de las próximas regulaciones de 2026. Se plantearon preocupaciones sobre la creciente dependencia de componentes eléctricos que llevarían a los pilotos a tener dificultades para regenerar suficiente energía a lo largo de una vuelta, lo que podría resultar en maniobras de levantamiento y desaceleración en curvas más lentas.

La FIA ha presentado una sugerencia audaz para ajustar la distribución de energía, sugiriendo un rango de potencia más bajo para las carreras o un aumento más gradual de la energía disponible durante la aceleración para evitar el agotamiento prematuro de la batería. Horner expresó su apoyo a esta propuesta, enfatizando la importancia de evitar escenarios excesivos de levantamiento y desaceleración que podrían frustrar tanto a los pilotos como a los aficionados.

Los cambios propuestos tienen como objetivo mantener las especificaciones técnicas de los coches mientras alteran estratégicamente la distribución de energía durante las carreras, introduciendo efectivamente un sistema de «empujar para adelantar». Este sistema podría inyectar un nuevo nivel de emoción en las carreras, asegurando que los pilotos tengan la potencia que necesitan en momentos críticos sin comprometer la competitividad general del deporte.

Sin estos ajustes, Horner advirtió sobre el potencial de levantamiento y coasting incluso durante las vueltas de clasificación, una situación que podría impactar significativamente el espectáculo de las carreras en ciertos circuitos. Al abogar por un enfoque proactivo en la implementación de energía, Horner está impulsando una solución que equilibra el rendimiento y el juego estratégico, mejorando la experiencia general de F1 para equipos, pilotos y aficionados.

A medida que la comunidad de F1 lidia con las implicaciones de estos cambios propuestos, el panorama del deporte se encuentra al borde de un cambio transformador. Con los principales interesados participando en el debate, la temporada 2026 podría marcar una nueva era para la Fórmula 1, caracterizada por la innovación, la emoción y la competencia desenfrenada.

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