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El piloto de Ducati MotoGP, Enea Bastianini, aseguró la primera posición en la parrilla para el Gran Premio de Portugal en una emocionante sesión de clasificación en Portimão. Bastianini, quien ha enfrentado dificultades con el ritmo de carrera en este circuito, sorprendió a todos con su excepcional actuación en una sola vuelta, logrando su segunda pole position en su carrera. Esta conquista es especialmente significativa para Bastianini, ya que el año pasado sufrió una lesión que puso fin a su temporada en un accidente con Luca Marini en esta misma pista. Maverick Vinales, de Aprilia, estuvo a punto de conseguir la pole position de Bastianini, quedando a solo 0,082 segundos de distancia. A pesar de luchar contra una gastroenteritis durante todo el fin de semana, Vinales fue el único piloto de Aprilia en avanzar al Q2. Jorge Martin, de Pramac Ducati, completó la primera fila, con Pecco Bagnaia, su rival por el título de 2024, partiendo a su lado. Jack Miller, anteriormente de Ducati y ahora pilotando para KTM, y Marco Bezzecchi, de VR46 Ducati, se unirán a ellos en la segunda fila. Pedro Acosta, un novato, impresionó al avanzar desde el Q1 y asegurar la séptima posición en la parrilla, solo 0,009 segundos por delante de Marc Marquez. Desafortunadamente, las posibilidades de Marquez de conseguir la pole position se vieron frustradas por una caída en la curva 15 durante su primera vuelta. Fue un resultado decepcionante para Marquez, quien había mostrado un gran potencial a lo largo del fin de semana. Fabio Quartararo lideró a los fabricantes japoneses en el noveno lugar, seguido de cerca por Brad Binder, de KTM, y Alex Rins, de Yamaha. Alex Marquez completó los 12 primeros en el Q2, aunque no pudo establecer un tiempo competitivo. Aleix Espargaro, de Aprilia, fue el más rápido entre los pilotos eliminados en el Q1, pero aún quedó a más de dos décimas de segundo de avanzar. Él partirá en la quinta fila junto a Fabio Di Giannantonio, de VR46 Ducati, y Miguel Oliveira, de RNF Aprilia, el héroe local. Honda tuvo un desempeño lamentable en esta pista, que se esperaba que fuera más adecuada para sus motos que el circuito anterior. Johann Zarco, de LCR, fue el mejor piloto de Honda, superando por poco a Joan Mir del equipo de fábrica. Sin embargo, ambos pilotos quedaron a más de nueve décimas de segundo de avanzar al Q2. El único piloto de Honda con una posición un poco competitiva fue Augusto Fernandez, de Tech3 Gas Gas, quien se clasificó en el puesto 19.