Crédito: XPB Images
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA se dirige a Imola para su próxima etapa, un evento de seis horas en torno al estrecho y sinuoso circuito en el norte de Italia.
En la carrera anterior en Qatar, Porsche logró su primera victoria en el WEC con el 963, dominando la carrera y luchando con Peugeot durante gran parte de las 10 horas. Sin embargo, el Peugeot 9X8 #93 se quedó sin combustible en la última vuelta, cediendo el segundo lugar.
Imola presenta un desafío diferente en comparación con el Circuito Internacional de Losail en Qatar. Imola tiene curvas de menor velocidad y es significativamente más estrecho que el circuito más nuevo de Qatar. El trazado de la pista en Imola también presenta cambios significativos de elevación, a diferencia de la pista plana y sin pendientes en Losail. Imola es conocida por su superficie irregular, con grandes pianos alineando la pista y áreas más pequeñas de escape en comparación con los estándares modernos, compuestas por césped y grava.
La competencia en Imola será intensa. La sede de Ferrari en Maranello está cerca, y el equipo italiano estará ansioso por ganar su carrera en casa, después de su segunda victoria en el WEC en Le Mans el año pasado. Toyota también estará motivada para asegurar el primer lugar en el podio después de su decepcionante actuación en Qatar.
Tanto Ferrari como Toyota recibieron alivio de peso en el Balance of Performance, con Toyota siendo 29 kg más ligero y Ferrari 34 kg más ligero.
Un Porsche, que fue el más rápido durante la semana en Qatar, puede enfrentar más desafíos en Imola debido a las características de la pista. El 963 tiene un mejor rendimiento en superficies más lisas, por lo que su desempeño podría verse afectado. Sin embargo, se espera que estén cerca de la cima, ya que continúan su exitosa temporada tanto en el WEC como en el programa IMSA paralelo en Estados Unidos. El 963 será el coche más ligero, con solo el Cadillac V-Series.R pesando menos. Sin embargo, también será el menos potente y tendrá la menor energía máxima de stint, lo que podría causar dificultades al equipo durante la carrera.
Debido a la pista estrecha y a las áreas de escape tradicionales, se espera que haya más períodos de bandera amarilla y coche de seguridad en comparación con Qatar, donde solo hubo dos breves banderas amarillas para recoger escombros. Esta imprevisibilidad probablemente afectará las estrategias de los equipos.
Las condiciones climáticas también pueden jugar un papel, ya que Imola ha albergado varias carreras en mojado a lo largo de los años.
Peugeot y su nueva versión del 9X8 atraerán un interés significativo de los aficionados. La adición de un ala trasera aumenta la fuerza descendente trasera generada por el suelo y el difusor. Sin embargo, la mejora más significativa es la suspensión completamente reformulada. El 9X8 ahora tiene neumáticos 29/34, con neumáticos de 29 pulgadas en la parte delantera y neumáticos de 34 pulgadas en la parte trasera, en comparación con la versión anterior del coche con neumáticos de 31 pulgadas en todas las ruedas. Este cambio debería proporcionar una mejor tracción, especialmente en curvas más lentas.
Cadillac buscará recuperarse en Imola después de ser descalificada en Qatar por usar piezas no homologadas involuntariamente. El ACO y la FIA reconocieron que el impacto de rendimiento de estas piezas fue mínimo. A pesar de este contratiempo, el equipo estadounidense mostró un rendimiento prometedor en Qatar y espera tener mejor suerte en Imola.
Los nuevos fabricantes Alpine, Lamborghini, BMW e Isotta Fraschini seguirán aprendiendo sobre sus nuevos coches. Alpine sumó puntos en Catar, convirtiéndose en el único equipo nuevo en lograrlo. Lamborghini y BMW estarán ansiosas por conseguir sus primeros puntos y evitar quedar aún más rezagadas respecto a Alpine y la competencia. Isotta Fraschini tuvo un buen desempeño en Catar, pero no pudo terminar la carrera debido a penalizaciones mientras su equipo se familiarizaba con las reglas del WEC. Buscarán completar la carrera en Imola.
En la clase LMGT3, es difícil predecir quién saldrá en la cima. El Porsche Manthey Pxre Racing tuvo un buen desempeño en Catar, al igual que los dos Aston Martins. El Porsche 911 GT3R #92, conducido por Alex Malykhin, Yasser Shahin y Klaus Bachler, aseguró la victoria en la nueva clase LMGT3, pero el equipo Aston Martin Heart of Racing quedó a menos de 5 segundos detrás.
Valentino Rossi, un legendario motociclista que ha dirigido su atención hacia los coches, tuvo un impresionante debut en Catar. El WEC le presenta un nuevo desafío y sigue mejorando cada año.
Los nuevos Ford Mustang GT3s siguen enfrentando problemas con la tapa trasera que se suelta durante las carreras, lo que se cree que es un problema aerodinámico. El equipo Proton, que gestiona los Fords en la competición del WEC, espera un resultado mejor que el noveno lugar en Catar.
El equipo Akkodis ASP, que gestiona los Lexus RC F GT3s, también buscará un rendimiento mejorado en Imola. Uno de sus coches se retiró en Catar y el otro terminó en último lugar. Lo mismo ocurre con el McLaren de United Autosports, que terminó al final del pelotón en la apertura de la temporada.
Las 6 Horas de Imola tendrán lugar el domingo 21 de abril a partir de las 13h, hora local.
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El piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, logró una impresionante victoria en el Gran Premio de Brasil este domingo. Verstappen, del equipo Red Bull Racing, superó a sus rivales y cruzó la línea de meta en primer lugar, asegurando su posición como uno de los mejores pilotos en la actualidad.
La carrera comenzó con Verstappen saliendo desde la pole position, y logró mantener su posición al frente del pelotón durante toda la prueba. A pesar de la presión de los demás competidores, el piloto holandés demostró habilidad y determinación, manteniéndose adelante y sin cometer errores.
La victoria de Verstappen es especialmente significativa, ya que también se llevó el título mundial de pilotos en esta temporada. Con esta victoria en Brasil, aumentó aún más su ventaja sobre los demás competidores, consolidando su posición como el mejor piloto del momento.
El equipo Red Bull Racing también celebra la victoria de su piloto, quien es uno de los más jóvenes en lograr el título mundial. Con tan solo 26 años, Verstappen muestra un talento excepcional y un futuro brillante por delante.
Los fanáticos de la Fórmula 1 alrededor del mundo están emocionados con la actuación de Verstappen y esperan ansiosamente las próximas carreras. Con su determinación y habilidad, seguramente continuará impresionando y logrando victorias.
La próxima carrera será el Gran Premio de Abu Dhabi, donde Verstappen tendrá la oportunidad de mostrar nuevamente su talento y buscar otra victoria. Los fanáticos y expertos están ansiosos por ver lo que el piloto holandés será capaz de hacer y si podrá mantener su posición en la cima.
Verstappen, con su victoria en Brasil, demostró una vez más que es uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 en la actualidad. Su habilidad, determinación y talento lo convierten en un competidor formidable, y seguramente seguirá sorprendiendo a todos con su desempeño en las pistas.
