Imagen: Fórmula E
Después de una larga pausa, el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA regresa este fin de semana, y la carrera anterior en Shanghai le dio a Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, una cómoda ventaja de 25 puntos sobre Pascal Wehrlein, de Tag Heuer Porsche. Aunque muchos consideran que es una disputa entre solo dos pilotos, con Mitch Evans en tercer lugar, 35 puntos atrás, y Oliver Rowland a solo un punto detrás, todavía quedan cuatro carreras, lo que hace arriesgado subestimar a cualquier competidor que aún tenga una oportunidad matemática de ganar el campeonato.
Después de todo, estamos hablando de Fórmula E.
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LA PISTA
El Portland International Raceway, con poco más de dos kilómetros de longitud y 12 curvas, albergará una carrera de Fórmula E por segunda vez, y posiblemente la última. El diseño del circuito, similar al del año pasado, promete una carrera intensa similar a un pelotón, pero como el evento de este año es una ronda doble, se espera que la segunda carrera sea un poco más tranquila.
Ya ha habido confusión en torno al evento, ya que una chicane temporal planeada cerca de la entrada de los boxes fue eliminada debido a preocupaciones de seguridad. Como resultado, los equipos tuvieron que actualizar sus datos de pista para los simuladores para adaptarse a los cambios para la temporada 2023.
PROGRAMACIÓN
La acción comienza en las primeras horas de la mañana del sábado, en los siguientes horarios en BST:
29/06:
Entrenamiento Libre 1: 00:55-01:45
Entrenamiento Libre 2: 15:25-16:15
Clasificación: 17:40-19:03
Carrera: 22:03-23:30
30/06:
Entrenamiento Libre 3: 15:25-16:15
Clasificación: 17:40-19:03
Carrera: 22:03-23:30
CLIMA
Tanto sábado como domingo deben tener una temperatura promedio de 27 grados, siendo que sábado estará un poco más nublado que domingo.
CORRIDA ANTERIOR
Nick Cassidy estará buscando repetir la actuación del año pasado, donde aseguró la victoria por solo dos décimas de segundo por delante de Jake Dennis. Antonio Felix da Costa terminó en tercer lugar, con poco más de dos segundos separando a los seis primeros pilotos.
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