En un movimiento que demuestra su determinación, Audi anunció un cambio significativo en su estructura de gestión para el programa de Fórmula 1. Oliver Hoffmann, una figura clave en la empresa, dejará el consejo de administración de Audi para asumir la responsabilidad general del proyecto de Fórmula 1. Mientras tanto, Andreas Seidl asumirá el liderazgo del equipo con sede en Suiza. Es evidente que el fabricante alemán está decidido a hacer las cosas a su manera.
Hoffmann, junto con el ex jefe de Audi Markus Duesmann, desempeñó un papel fundamental al liderar esta costosa empresa. Gernot Döllner ahora sucederá a Hoffmann como jefe de desarrollo, ocupando su puesto anterior. Este cambio consolida la completa adquisición de Sauber por parte de Audi, no dejando lugar a dudas sobre su entrada en la Fórmula 1 en 2026. A pesar de los rumores iniciales que sugerían vacilación, Audi superó sus ambiciones iniciales al adquirir una participación del 75% en el equipo de carreras suizo, convirtiéndose en su único propietario.
Además, el actual director gerente de Sauber, Seidl, también asumirá ese cargo dentro del equipo Audi en el futuro. Seidl, ex jefe de equipo de McLaren, enfatizó que la adquisición de Sauber acelerará la implementación de sus planes. Él afirmó con confianza: «Tenemos metas ambiciosas». Informes de Alemania confirman que Audi ya está en el proceso de construcción de una nueva Unidad de Potencia para su proyecto de F1 en Neuburg an der Donau. El chasis será construido en su sede en Hinwill, Suiza. Hasta su entrada oficial como el Equipo Audi de F1, competirán bajo el nombre Kick Sauber.
Hasta el momento, el equipo aún no ha anunciado a sus pilotos. Es probable que esperen y observen los acontecimientos durante la esperada Silly Season de 2025, que fue iniciada por el cambio de Lewis Hamilton a Ferrari. Este cambio podría resultar en la pérdida del lugar de Carlos Sainz y potencialmente convertirlo en un gran competidor para Audi. Dada su colaboración anterior en McLaren, un reencuentro con Seidl parece altamente probable. Sin embargo, Audi está preparada para evaluar la situación más de cerca en relación con su entrada en la Fórmula 1 en unos años.
