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Aston Martin Valkyrie Recibe un Impulso Revolucionario en el BoP para el Desafío de 6 Horas de Spa

Carl Harrison by Carl Harrison
mayo 6, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin Valkyrie Receives Game-Changing BoP Boost for Spa 6-Hour Showdown

Aston Martin Valkyrie Le Mans Hypercar Recibe un Aumento de BoP Antes del Enfrentamiento de las 6 Horas de Spa

En un giro dramático de los acontecimientos, el Valkyrie Le Mans Hypercar de Aston Martin ha recibido un ajuste significativo en el Balance de Rendimiento (BoP) de cara a la muy esperada carrera de las 6 Horas de Spa en el Campeonato Mundial de Resistencia. El fabricante británico ha acaparado titulares al reducir 16 kg de peso y disfrutar de un aumento de potencia de 15 kW (20 bhp) en comparación con la ronda anterior en Imola. Este movimiento tiene como objetivo nivelar el campo de juego para el Valkyrie, que ha tenido actuaciones decepcionantes en las primeras carreras de la temporada.

El equipo de fábrica Heart of Racing desatará el renovado Valkyrie en Spa, con un peso de 1035 kg y una formidable potencia de 520 kW (697 bhp) – la máxima potencia permitida en la categoría Hypercar. Este ajuste repentino llega después de las decepcionantes actuaciones del Valkyrie en las rondas de Qatar e Imola, donde no logró mostrar su verdadero potencial. El sistema de BoP tiene en cuenta el rendimiento de cada Hypercar en los últimos tres eventos, con nuevas entradas como el Aston Martin siendo inicialmente tratadas como el coche más rápido hasta que se acumule suficiente datos de carrera.

No solo el peso y la potencia del Valkyrie han visto un aumento significativo, sino que la asignación de energía por stint para el Aston no híbrido también se ha incrementado en 8 MJ a 908. Mientras tanto, otros Hypercars han enfrentado aumentos de peso que van desde 1 kg para el Alpine A424 hasta 12 kg para el Ferrari 499P LMH. El modelo dominante 499P de Ferrari, victorioso en ambas carreras de WEC esta temporada, ha sorprendentemente perdido 19 kW en potencia máxima, señalando un cambio en el panorama competitivo.

El Toyota GR010 HYBRID LMH y el BMW M Hybrid V8 LMH han experimentado retrocesos, con disminuciones de potencia de 20 kW y 10 kW respectivamente, junto con adiciones de peso incrementales. Por el contrario, Ferrari y Porsche han visto aumentos de potencia bajo los ajustes del BoP para equilibrar las velocidades en línea recta, preparándose para un emocionante enfrentamiento en Spa.

A medida que los equipos se preparan para el evento final antes de las prestigiosas 24 Horas de Le Mans en junio, todas las miradas están puestas en el revitalizado Aston Martin Valkyrie y su nueva ventaja en la pista. Mantente atento mientras la batalla por la supremacía en el Campeonato Mundial de Resistencia se intensifica en el legendario circuito de Spa.

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