Fernando Alonso está embarcando en su segunda temporada con Aston Martin en 2024. El jefe de Aston Martin en la Fórmula 1, Mike Krack, insinuó que el equipo tiene algunos emocionantes desarrollos planeados para su coche de 2024. La temporada pasada, Aston Martin emergió como un fuerte competidor, asegurando seis podios en las ocho primeras carreras. Sin embargo, su progreso se vio obstaculizado por una serie de contratiempos, lo que los hizo caer del segundo al quinto lugar en el campeonato. El Director Técnico de Aston Martin, Dan Fallows, reveló que su objetivo para el coche de 2024 es establecer una base sólida para evitar una disminución similar. Krack, hablando después de las pruebas de pretemporada en Bahrein, expresó su confianza en el progreso de Aston Martin y en sus próximas actualizaciones en el cargador AMR24. Afirmó que el equipo ha logrado avances y mejoras en áreas clave y que tienen varios proyectos prometedores en marcha. Krack reconoció la competencia intensa en la próxima temporada, pero expresó entusiasmo por lo que está por venir.
Fernando Alonso, quien logró ocho podios en su temporada de debut con Aston Martin, describe el coche de 2024 como un paso adelante. Sin embargo, reconoce que el verdadero rendimiento solo se puede determinar en las carreras reales, y no durante las pruebas. Alonso enfatizó que se han centrado en aprender y mejorar durante las sesiones de prueba. Expresó su expectativa de ver cuánto han progresado en comparación con sus competidores después de las sesiones de clasificación. Alonso completó un número significativo de vueltas durante los tres días de prueba y se siente preparado para el inicio de la nueva temporada.
En contraste, Lance Stroll está aliviado de tener una pretemporada tranquila después de que sus preparativos se interrumpieron el año pasado debido a un accidente en bicicleta que resultó en ambas muñecas fracturadas. Stroll expresó su gratitud por el valioso tiempo pasado en el coche durante las pruebas. Mencionó que han estado recopilando datos y aprendiendo sobre el AMR24 en cada vuelta completada. Stroll destacó que han podido probar varias piezas y configuraciones sin encontrar problemas de confiabilidad. Aunque aún es temprano para hacer predicciones, Stroll está ansioso por la primera carrera del año.
