Aston Martin presenta una queja sobre el regreso de Carlos Sainz a la Clasificación para el Gran Premio de Fórmula 1 de China, después de que su coche se detuvo en el Q2.
Sainz perdió el control de su Ferrari en la última curva del Circuito Internacional de Shanghái durante la sesión del Q2, lo que resultó en una colisión con las barreras y la bandera roja desplegada. A pesar de este contratiempo, logró llevar su coche de regreso a la pista y llevarlo a boxes para un nuevo alerón delantero, lo que le permitió avanzar al Q3, la lucha por los 10 mejores.
Desafortunadamente, el avance de Sainz se produjo a expensas de Lance Stroll, quien terminó en el puesto 11. Sin embargo, Aston Martin cree que Sainz y Ferrari violaron el Artículo 39.6 de los Reglamentos Deportivos.
En respuesta, Aston Martin presentó una protesta y debe comparecer ante los Comisarios en Shanghái antes de las 18:00, hora local. Representantes de Ferrari también han sido convocados para responder a la queja de Aston Martin.
Según el Artículo 39.6, cualquier piloto cuyo coche se detenga en la pista durante la clasificación o la sesión de sprint qualifying no debe ser autorizado a continuar participando en esa sesión.
La Race Control reconoció que Sainz realmente se detuvo en la pista después de su incidente. Aston Martin argumentará que su presencia en la clasificación va en contra de la decisión explícita del Artículo 39.6.
