Arrow McLaren no se está quedando quieto después de la final de la temporada 2024 de IndyCar en Nashville. A pesar de ganar tres carreras con Pato O’Ward y mostrar destellos de competitividad, los resultados del equipo quedaron por debajo en comparación con pesos pesados como Chip Ganassi Racing y Team Penske. Decidido a cerrar la brecha, el director del equipo, Gavin Ward, ha liderado una amplia reorganización destinada a capturar el esquivo campeonato de la NTT IndyCar Series.
La reestructuración ve a Tony Kanaan ascendido a subdirector del equipo, asumiendo muchas de las responsabilidades diarias de Ward, lo que permite a Ward—un ingeniero de carrera experimentado con Team Penske y un antiguo experto técnico de Fórmula 1—enfocarse en perfeccionar el rendimiento del equipo. El papel ampliado de Kanaan es un reconocimiento a su profunda experiencia competitiva y su capacidad para conectar con patrocinadores y socios, activos clave en la estrategia de Arrow McLaren para construir una cultura ganadora.
“La energía y el espíritu competitivo de Tony han sido invaluables,” dijo Ward. “No solo es excelente con los socios—su perspicacia en las carreras y conexiones son incomparables. Hacerlo mi mano derecha fue una elección obvia para ayudar a distribuir la carga.”
Nuevas Contrataciones y Ascensos Fortalecen la Búsqueda de McLaren
Además del ascenso de Kanaan, Arrow McLaren ha realizado contrataciones estratégicas y promociones internas para consolidar sus operaciones. Brad O’Brien se une como VP de finanzas y negocios, mientras que Lauren Gaudion, promovida anteriormente a VP de marketing y comunicaciones, continúa asumiendo mayores responsabilidades dentro del equipo.
Una de las contrataciones más notables es Scott Harner, un veterano con pedigrí de campeonato por su tiempo en Chip Ganassi Racing. Harner gestionará las operaciones de carrera, incluyendo la logística y supervisando el taller. Se espera que su amplia experiencia sea un cambio de juego en la afinación de la ejecución de McLaren en el día de la carrera.
“Scott ha estado allí, lo ha hecho y ha visto lo que se necesita para ganar,” explicó Ward. “Sus conocimientos sobre la gestión de una operación grande como la nuestra son críticos, y su incorporación significa que puedo mantenerme enfocado en donde más valor aporto—haciendo que los coches sean más rápidos y refinando nuestra estrategia de carrera.”
Kyle Sagan, quien fue traído para elevar las paradas en boxes, ha sido promovido a mecánico jefe adjunto, trabajando de cerca con Chris Stafford, el nuevo jefe de equipo responsable de las tres entradas de Arrow McLaren. La experiencia de Stafford en F1 y su experiencia práctica con el ganador de Indy 500 Kyle Larson han sido fundamentales en su ascenso dentro del equipo.
Expansión Continua del Personal y Promoción Clave para Kate Gundlach
El equipo aún no ha terminado; se avecinan más cambios de personal a medida que las nuevas contrataciones esperan la autorización de sus empleadores anteriores. Una destacada entre estas es Kate Gundlach, actualmente ingeniera de rendimiento de O’Ward y campeona con Ganassi Racing. Está lista para convertirse en ingeniera de carrera en 2025, probablemente en el Chevy No. 6 de Nolan Siegel, en lo que Ward describe como una promoción bien merecida.
“Ella ha sido la mejor ingeniera de rendimiento en el pit lane durante años,” dijo Ward sobre Gundlach. “Nuestro objetivo es apoyarla en cada paso del camino mientras hace la transición a un rol de ingeniera de carrera. Estoy comprometido a convertirla en la ingeniera más formidable en la parrilla.”
Construyendo una Cultura de Campeonato
Los cambios en Arrow McLaren son más que solo personal; se trata de cultivar una cultura ganadora. Ward enfatizó que el objetivo es crear un entorno de equipo cohesivo y de alto rendimiento que refleje el éxito visto en rivales de primer nivel.
“Estamos superando la fase de combatir incendios de la temporada pasada,” observó Ward. “Con las personas adecuadas en su lugar, nos estamos enfocando en el rendimiento, la ejecución y en construir un equipo que no solo sea competitivo, sino de calibre de campeonato.”
A medida que Arrow McLaren mira hacia 2025, los cambios drásticos y el renovado enfoque son señales claras de que el equipo está apuntando alto. Con una estructura de liderazgo fortalecida, promociones clave y contrataciones estratégicas, Arrow McLaren está poniendo todas las piezas en su lugar para hacer una carrera seria por el campeonato de la NTT IndyCar Series.
