La Fórmula 1 no es ajena a los dramáticos traspasos de pilotos que agitan la parrilla y redefinen carreras. A lo largo de los años, los pilotos han asumido enormes riesgos, dejando equipos consolidados por aventuras no probadas, impulsados por la ambición, la política o el atractivo de un nuevo desafío. Al igual que los apostadores de alto riesgo buscan conocimientos expertos antes de hacer movimientos audaces, estos pilotos de F1 lanzaron los dados—y a veces, acertaron en el jackpot.
Aquí hay un vistazo a cinco de los movimientos de equipo más arriesgados e inesperados en la historia de la Fórmula 1, movimientos que parecían imprudentes en su momento pero que cambiaron el rumbo del deporte.
1. El Movimiento de Lewis Hamilton a Mercedes (2013)
El Riesgo: Dejar a la poderosa McLaren—un equipo con un pedigrí ganador—por un entonces equipo de media tabla Mercedes parecía absurdo en 2012. McLaren seguía siendo competitivo, y Mercedes, en el mejor de los casos, tenía destellos de promesa.
Por Qué Valió la Pena: Convencido por el legendario Niki Lauda, Hamilton dio un salto de fe. Los resultados fueron asombrosos: Hamilton ganó seis Campeonatos de Pilotos con Mercedes, ayudando al equipo a conseguir ocho títulos consecutivos de Constructores.
Paul Weaver de The Guardian capturó perfectamente el sentimiento de la época: “Era como si [Hamilton] hubiera mirado la ruleta y apostado todo a la plata.” Sin embargo, esta apuesta consolidó a Hamilton como uno de los más grandes en la historia de la F1.
Avancemos a 2024, la historia de Hamilton da otro giro mientras se prepara para un impactante movimiento a Ferrari a los 39 años, dejando a los aficionados preguntándose qué depara su próximo capítulo.
2. La montaña rusa de la carrera de Fernando Alonso
El Riesgo: Después de ganar campeonatos consecutivos con Renault en 2005 y 2006, Alonso emprendió una serie de movimientos audaces que definieron su carrera. Desde su turbulento paso por McLaren en 2007 hasta su regreso a Renault, y luego su traslado a Ferrari en 2010, Alonso buscó constantemente un coche capaz de más títulos.
Por qué fue importante: Aunque Alonso estuvo a punto de ganar campeonatos con Ferrari en 2010 y 2012, su posterior regreso a McLaren en 2015 con un motor Honda en problemas resultó desastroso. Sin embargo, su resiliencia lo llevó de regreso con Alpine en 2021 y luego a Aston Martin, donde continúa persiguiendo el éxito, mostrando su adaptabilidad y longevidad en el deporte.
3. El salto de Sebastian Vettel a Ferrari (2015)
El Riesgo: Sebastian Vettel, un cuatro veces campeón del mundo con Red Bull, parecía destinado a permanecer con el equipo que lo había formado a través de sus categorías inferiores. Pero tras una complicada temporada 2014 con la unidad de potencia poco fiable de Renault y el ascenso de Daniel Ricciardo, Vettel tomó la decisión sorprendente de unirse a Ferrari.
Por Qué Fue Importante: Vettel esperaba emular a su héroe Michael Schumacher al llevar a Ferrari de vuelta a la gloria del campeonato. Aunque estuvo cerca en 2017 y 2018, finalmente no lo logró. Aún así, el movimiento subrayó el atractivo de Ferrari como el equipo más icónico de la F1 y añadió profundidad a la ilustre carrera de Vettel.
4. El Salto de Daniel Ricciardo a Renault (2019)
El Riesgo: Dejar Red Bull, donde había conseguido siete victorias en carreras y se había establecido como un piloto de primer nivel, para un equipo Renault poco probado levantó cejas. La decisión parecía motivada por dudas sobre la unidad de potencia de Honda y la promesa de un contrato lucrativo.
Por Qué Fue Importante: La etapa de Ricciardo en Renault mostró destellos de brillantez, pero también destacó los desafíos de alejarse de un equipo de élite probado. Aunque el movimiento no produjo éxito a largo plazo, sentó las bases para su posterior asociación con McLaren y una victoria en Monza en 2021.
5. El Regreso de Niki Lauda a McLaren (1982)
El Riesgo: Salir de la jubilación después de ganar dos campeonatos parecía audaz, especialmente para unirse a McLaren, un equipo que luchaba por reconstruirse en ese momento.
Por Qué Valió la Pena: El regreso de Lauda, impulsado por el atractivo del MP4/2 de McLaren con motor Porsche, llevó a una temporada ganadora del campeonato en 1984. En una de las luchas por el título más reñidas en la historia de la F1, Lauda superó a su compañero de equipo Alain Prost por medio punto, consolidando su estatus como uno de los más grandes de todos los tiempos.
El Hilo Común: Grandes Riesgos, Grandes Recompensas
Estos movimientos de pilotos fueron apuestas en todos los sentidos, con trayectorias profesionales en juego. Mientras que algunos resultaron espectacularmente, otros mostraron las duras realidades de la naturaleza implacable de la Fórmula 1. Como un juego de alto riesgo, el tiempo, la confianza y el talento demostraron ser fundamentales.
A medida que el deporte evoluciona, seguro que vendrán más sorpresas. Desde el capítulo de Ferrari de Hamilton hasta estrellas emergentes como Yuki Tsunoda y Abbi Pulling, la parrilla sigue siendo un tablero de ajedrez dinámico de movimientos audaces y altos riesgos.
