Ferrari listo para dominar el WEC con un alineación de pilotos de Hypercar sin cambios en medio de una intensa competencia
En un movimiento audaz que ha enviado ondas de choque a través del Campeonato Mundial de Resistencia, Ferrari ha anunciado su decisión inquebrantable de mantener la misma alineación de pilotos para sus dos Hypercars 499P Le Mans de fábrica para la temporada 2026. El poderoso italiano, liderado por el jefe de carreras de coches deportivos Antonello Coletta, está reafirmando la importancia de la estabilidad dentro de su equipo de Hypercar dirigido por AF Corse.
Coletta enfatizó: «No hay intención de cambiar a nadie, así que espero que podamos mantener el mismo equipo para las próximas temporadas». Los pilotos actuales incluyen a Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina en el coche #50, así como a James Calado, Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi en el coche #51.
Mientras Coletta expresó un inmenso orgullo por el rendimiento del equipo desde el debut del 499P en 2023, advirtió que es prematuro confirmar las alineaciones para la próxima temporada. La feroz competencia se intensifica con la inminente entrada de tres nuevos fabricantes: Genesis en 2026, seguido de McLaren y Ford en 2027, alterando el mercado de pilotos de Hypercar.
La postura proactiva de Ferrari fue evidente al renovar los contratos de seis pilotos de su lista de coches deportivos, asegurando la retención de talentos clave como Fuoco, Molina, Pier Guidi, Calado y Nielsen. El enfoque del equipo en las extensiones a varios años subraya su compromiso con el éxito a largo plazo y la estabilidad frente a la creciente competencia.
A medida que la batalla por la supremacía en el WEC se intensifica, la decisión estratégica de Ferrari de mantener una alineación de pilotos consistente señala su inquebrantable determinación de dominar la clase de Hypercar. Con los rivales preparándose para un feroz enfrentamiento, todas las miradas están puestas en Ferrari mientras se preparan para la temporada 2026 de alto riesgo.
