La Catástrofe del Campeonato de McLaren: El Escenario de Pesadilla de Andrea Stella se Avecina
¿Qué demonios está pensando McLaren? El impactante espectáculo de ambos pilotos de McLaren en Fórmula 1 deslizándose casualmente más allá de la entrada de pits detrás del coche de seguridad dejó a fanáticos y analistas boquiabiertos. “¿Qué está haciendo McLaren?” exclamé en nuestro chat editorial interno, seguido de un ferviente “WTF.” La retrospectiva puede ser perfecta, pero está claro que esta estrategia desconcertante no solo le dio a Max Verstappen una tabla de salvación en el Gran Premio de Qatar, sino que también arrojó la carrera por el título a un dramático enfrentamiento en Abu Dhabi.
El error de cálculo de McLaren está a punto de convertirse en uno de los mayores desastres en la historia de la F1. Hace apenas tres meses, Verstappen estaba a 104 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri, una diferencia equivalente a más de cuatro victorias en carreras. Las probabilidades de que el holandés reclamara un quinto título consecutivo parecían casi inexistentes. Sin embargo, aquí estamos, al borde de la final de Abu Dhabi, con Verstappen ahora a solo 12 puntos detrás de Lando Norris. Este escenario, desde la perspectiva de McLaren, nunca debió ser siquiera una posibilidad remota.
A medida que se acerca la final de la temporada, el director del equipo McLaren, Andrea Stella, debe estar preparándose para noches en vela. Sí, Verstappen aún necesita un error de Norris para reclamar el título, pero Stella sabe muy bien el dolor de perder un campeonato en el último momento. En 2010, como ingeniero de carrera de Fernando Alonso, Stella observó impotente cómo las aspiraciones de título de Alonso se evaporaban detrás del Renault de Vitaly Petrov, allanando el camino para que Sebastian Vettel arrebatará la victoria—y la gloria—con Red Bull. El propio Stella calificó ese día como el “más doloroso” de su carrera. Ahora, 15 años después, ¿podría estar al borde de otra derrota desgarradora?
Desde el punto de vista de McLaren, esta ominosa sensación de déjà vu es completamente injustificada. La afirmación de Verstappen en Qatar de que ya sería campeón del mundo si Red Bull hubiera igualado el ritmo de McLaren a principios de temporada resuena alarmantemente cierta. La letanía de errores cometidos por el equipo este año—sin mencionar a los pilotos—no puede ser ignorada. Un asombroso total de 50 puntos se han escapado de las manos de McLaren debido a sus propios errores. Norris perdió 10 puntos tras chocar en Canadá, otros 18 por retirarse de P2 en Zandvoort por un fallo en el motor, y otros 18 más por descalificación en Las Vegas. El desastre de estrategia en Qatar costó al menos 3 puntos adicionales, sumando un impactante total de 49 puntos desperdiciados, sin contar una serie de pequeños contratiempos.
La situación de Piastri no es mejor, resonando la crítica de Verstappen sobre el rendimiento de McLaren. Los errores son inherentes al automovilismo, y ningún equipo puede salir ileso después de una agotadora temporada de 30 carreras. Sin embargo, la tasa de errores de McLaren este año es alarmantemente alta—especialmente para un equipo con aspiraciones de campeonato. El debate en curso sobre las llamadas “reglas de papaya” solo añade leña al fuego, pero esa es una discusión para otro momento.
Stella, una vez la cara del resurgimiento de McLaren tras su primer título de constructores en 26 años en 2024, ahora se encuentra al borde de la desesperación. La perspectiva de perder otro campeonato se cierne, y esta vez las apuestas son más altas que nunca. A diferencia de su anterior papel como ingeniero de carrera, ahora está al frente, potencialmente convirtiéndose en el símbolo de un fracaso aún mayor que el que enfrentó en 2010.
Sin embargo, como el destino lo quiere, las mareas podrían cambiar drásticamente la próxima semana. Si McLaren emerge victorioso y corona a un nuevo campeón del mundo, Stella podría finalmente exorcizar los demonios de Abu Dhabi de una vez por todas.
En un giro sorprendente, inicialmente había planeado centrarme en otras narrativas esta semana—como la caída en desgracia de Alexander Albon en Williams o el asombroso ascenso del novato campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli. Sin embargo, aquí estamos, una vez más atraídos por el tumultuoso viaje de McLaren, mientras el mundo espera el próximo momento asombroso en Abu Dhabi. ¿Se levantarán de las cenizas o se hundirán en las profundidades de la desesperación? Solo el tiempo lo dirá.
