AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Análisis del accidente en la carrera de sprint de MotoGP en Barcelona

Carl Smith by Carl Smith
mayo 25, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Análise do acidente na corrida de sprint do MotoGP em Barcelona

En la reciente carrera de sprint en Barcelona, solo cuatro pilotos cayeron por su cuenta, y tres de ellos estaban liderando la carrera en ese momento. Raul Fernández, de Trackhouse Aprilia, estaba en camino a su primera victoria cuando se cayó en la quinta vuelta. Brad Binder, de KTM, siguió su ejemplo dos vueltas después, cuando parecía haber tomado el control de la carrera. Finalmente, Pecco Bagnaia, el campeón, se cayó en la última vuelta en el mismo lugar que Binder, negándose a sí mismo una victoria potencial. Vamos a analizar lo que sucedió con cada uno de estos tres pilotos.

Fernández, un piloto de MotoGP en su tercer año, asumió total responsabilidad por su caída. Admitió haber cometido un «error estúpido» y se sintió muy mal por su equipo. A pesar de sentirse cómodo y en control, intentó compensar una pérdida de tiempo en la curva anterior, lo que llevó a su caída. Reconoció que su ambición lo dominó en ese momento, pero entiende que los errores son parte del juego.

Por otro lado, Binder ha estado luchando para sumar puntos en las carreras de sprint desde la carrera de apertura en Catar. Reflexionó sobre sus caídas repetidas y expresó frustración por no poder mantenerse en la moto. Cree que solo necesita que todo encaje y espera una gran vuelta pronto. Su caída ocurrió en una curva donde no tuvo ningún problema durante el fin de semana, destacando la naturaleza impredecible de la pista.

Bagnaia, que ya había criticado las condiciones de la pista, también se cayó en la misma curva que Binder. Pasó tiempo analizando la caída y concluyó que el bajo nivel de adherencia fue el culpable. A pesar de liderar cómodamente con una ventaja de ritmo, no pudo evitar la caída. Enfatizó que estaba totalmente enfocado y en control, lo que hizo que la caída fuera aún más sorprendente.

For the three pilots, these falls were missed opportunities. They were leading the race and had the potential for a good result, but the unpredictable nature of the track defeated them. Now they look towards the big prize on Sunday, where finishing the race will be their top priority.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda’s Qualifying Dreams Shattered by Power Nightmare – Redemption Beckons at British GP
Deportes de motor

Los sueños de clasificación de Yuki Tsunoda se desvanecen por una pesadilla de potencia – La redención llama en el GP de Gran Bretaña.

El sueño de Yuki Tsunoda hecho añicos: La falla de potencia descarrila sus ambiciones en la clasificación del GP de...

by Miguel Cunha
julio 6, 2025
James Vowles Preps «Helicopters on Standby» at British GP as Second Child Arrives imminently
Deportes de motor

James Vowles se prepara con «helicópteros en espera» en el GP de Gran Bretaña mientras llega inminentemente su segundo hijo.

Prepárate para una emocionante carrera en el Gran Premio de Gran Bretaña, ¡ya que James Vowles, el jefe del equipo...

by James Taylor
julio 6, 2025
Oscar Piastri’s Heartbreak: Final Lap Chaos Costs Pole Position at GP Grã-Bretanha F1
Deportes de motor

El desamor de Oscar Piastri: El caos de la última vuelta le cuesta la pole position en el GP de Gran Bretaña de F1.

En un giro de eventos que quita el aliento en las clasificaciones de F1 del GP de Gran Bretaña, Oscar...

by Redação
julio 6, 2025
Jordan Pepper dominates Norisring, secures sensational DTM win in Lamborghini Huracan GT3 Evo2
Deportes de motor

Jordan Pepper domina Norisring y asegura una sensacional victoria en DTM con el Lamborghini Huracán GT3 Evo2.

Jordan Pepper domina la pista en Norisring, logrando una victoria sensacional en la carrera de DTM. El prodigio de carreras...

by James Taylor
julio 6, 2025

Recent News

Yuki Tsunoda’s Qualifying Dreams Shattered by Power Nightmare – Redemption Beckons at British GP

Los sueños de clasificación de Yuki Tsunoda se desvanecen por una pesadilla de potencia – La redención llama en el GP de Gran Bretaña.

julio 6, 2025
James Vowles Preps «Helicopters on Standby» at British GP as Second Child Arrives imminently

James Vowles se prepara con «helicópteros en espera» en el GP de Gran Bretaña mientras llega inminentemente su segundo hijo.

julio 6, 2025
Oscar Piastri’s Heartbreak: Final Lap Chaos Costs Pole Position at GP Grã-Bretanha F1

El desamor de Oscar Piastri: El caos de la última vuelta le cuesta la pole position en el GP de Gran Bretaña de F1.

julio 6, 2025
Jordan Pepper dominates Norisring, secures sensational DTM win in Lamborghini Huracan GT3 Evo2

Jordan Pepper domina Norisring y asegura una sensacional victoria en DTM con el Lamborghini Huracán GT3 Evo2.

julio 6, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks