Esteban Ocon, miembro del equipo Alpine F1, reconoce que el equipo está preparado para el peor escenario mientras se dirige al Gran Premio de Bahréin. El equipo ha realizado cambios significativos en su coche de Fórmula 1 para la temporada 2024 después de enfrentar dificultades el año pasado y terminar en sexto lugar. Ocon y su compañero de equipo, Pierre Gasly, han sido informados de que el equipo puede enfrentar dificultades al comienzo de la temporada mientras se adaptan al nuevo diseño. Esto quedó evidente en las pruebas de pretemporada en Bahréin, donde Ocon y Gasly se encontraron en las posiciones 16 y 17 en las tablas de tiempos. A pesar de los desafíos, Ocon sigue determinado a dar lo mejor de sí mismo, independientemente de la posición actual del equipo. Reconoce la posibilidad de que las cosas no salgan según lo planeado, pero enfatiza que aún hay oportunidades de éxito este año. Ocon comparte el optimismo expresado por el jefe del equipo Alpine, Bruno Famin, y cree que el equipo puede revertir su suerte a medida que avanza la temporada. Aunque los objetivos pueden haberse perdido en términos de cronograma, Ocon sigue confiando en que se pueden alcanzar en el momento adecuado. El equipo reconoce el difícil comienzo que han tenido, pero está comprometido a enfrentar los desafíos juntos y trabajar para mejorar.
«Debemos enfocarnos en el futuro y buscar soluciones porque sabemos que hay opciones disponibles para nosotros. Ya sea a corto o mediano plazo, mi enfoque actual está exclusivamente en eso.
«Hay una razón por la cual nos encontramos en esta situación. Sin embargo, lo que realmente importa en este momento, a partir de hoy, es cuán rápido podemos mejorar el rendimiento de nuestro coche.
Famin prácticamente confirmó que Alpine necesita reducir el peso excesivo de su vehículo A524 y también esforzarse por aumentar la presión aerodinámica para competir con sus rivales.
Sin embargo, Ocon identificó un aspecto específico del paquete del equipo anglo-francés que ha perjudicado significativamente su competitividad general.
«Hay un problema principal que destaca entre los demás», explicó Ocon. «Afortunadamente, hemos logrado resolver la mayoría de los problemas menores durante los tres días de pruebas, lo cual es un resultado positivo.
«Por lo tanto, hemos tenido una experiencia satisfactoria al conducir el coche, especialmente en términos de equilibrio. Sin embargo, hemos identificado claramente el problema y nos centraremos en resolverlo.»
Cuando se le preguntó sobre el plazo para resolver este problema específico, Ocon respondió: «Tomará tiempo. Estoy seguro de que hay varias áreas en las que aún podemos mejorar, pero se necesitará tiempo para el desarrollo del coche.»
