Alpine dejará de producir unidades de potencia de Fórmula 1 al final de la próxima temporada, eligiendo no participar en el próximo ciclo regulatorio. Sin embargo, el equipo permanecerá en el deporte.
El lunes, Alpine y el Grupo Renault anunciaron varios cambios en su infraestructura de Viry-Châtillon, incluida la creación del Hypertech Alpine, un nuevo centro de ingeniería a largo plazo.
En términos de F1, el desarrollo del motor continuará hasta 2025, pero después de una revisión independiente y discusiones con representantes del personal, se tomó la decisión de crear una unidad de supervisión destinada a preservar el conocimiento y las habilidades adquiridas.
Mientras tanto, el Grupo Renault continuará operando otros programas en Viry-Châtillon, como el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), la Fórmula E, las carreras todoterreno y las carreras para clientes. El sitio también albergará el desarrollo del futuro Supercar de Alpine y será responsable del desarrollo de baterías a corto y medio plazo para los coches deportivos de Alpine.
Además, el centro Hypertech Alpine se centrará en la investigación y la ingeniería avanzada en nuevas tecnologías de motores eléctricos, en colaboración con Ampere.
