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Alonso revela la política de no descuentos de Aston Martin a pesar de ser el líder del equipo.

Carl Smith by Carl Smith
septiembre 6, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Alonso Reveals Aston Martin’s No-Discount Policy Despite Being Team Leader
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Fernando Alonso, el campeón mundial de Fórmula 1 en dos ocasiones, puede ser la fuerza impulsora detrás del resurgimiento de Aston Martin en la F1, pero cuando se trata de beneficios como coches gratis o descuentos, Alonso reveló que no recibe ningún trato especial. A pesar de su papel destacado en la promoción de la marca dentro y fuera de la pista, Alonso compartió que Aston Martin no le regala ningún vehículo; tiene que comprarlos como todos los demás, y aun así, no hay descuentos.

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Aston Martin, conocida por sus coches deportivos de lujo, ha visto aumentar su valor de marca, gracias en parte al poder estelar de Alonso como el piloto principal del equipo. El español llega frecuentemente a los fines de semana de carrera en un Aston Martin, pero estos coches, confesó, solo se le prestan por la temporada. Una vez que la temporada termina, los coches son devueltos.

En un momento divertido, Alonso compartió su experiencia al intentar comprar uno de los coches icónicos de la marca, esperando un descuento. Sin embargo, el propietario del equipo, Lawrence Stroll, desestimó firmemente la idea, diciéndole a Alonso que «no hay descuentos para nadie.» A pesar de esto, Alonso compró un Aston Martin Valkyrie el año pasado, aunque admitió que recientemente se averió en las calles de Monza.

Mientras que las dificultades de Alonso con su coche fuera de la pista pueden provocar una risa, su rendimiento en la pista ha sido mucho más serio. Desde que se unió a Aston Martin tras la retirada de Sebastian Vettel, Alonso ha sido fundamental para impulsar al equipo hacia adelante. Sin embargo, a pesar de un buen comienzo en la temporada 2024, Aston Martin ha caído en una racha de resultados pobres en las últimas carreras. La frustración de Alonso fue evidente después del Gran Premio de Italia, donde clasificó justo fuera de las posiciones que otorgan puntos y terminó en 11ª posición, quedándose a dos décimas de segundo de los puntos.

Alonso culpó a la mala estrategia de carrera del equipo por su falta de puntos en Monza, afirmando que inicialmente habían progresado pero retrocedieron debido a decisiones tácticas. Aston Martin ahora se encuentra en una posición difícil en el Campeonato de Constructores, ocupando el quinto lugar con una brecha significativa con respecto a los equipos de adelante y atrás.

A pesar de la reciente caída en su rendimiento, Alonso sigue siendo una figura crucial para el equipo, tanto como piloto como embajador de la marca. Pero como muestra su historia sobre la política de precios sin descuentos de Aston Martin, incluso las superestrellas de la Fórmula 1 a veces tienen que pagar el precio completo por el lujo.

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