ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso optimista sobre el futuro de Aston F1 en Mónaco.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 24, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso otimista sobre o futuro da Aston F1 no Mônaco.
ADVERTISEMENT

Fernando Alonso, miembro del equipo Aston Martin F1, está optimista sobre las posibilidades del equipo en el próximo Gran Premio de Mónaco. A pesar de las dificultades recientes, Alonso cree que las características únicas del circuito de Mónaco pueden ser ventajosas para Aston Martin. En el pasado, Alonso ha tenido tanto éxito como desafíos en este lugar, por lo que sabe que las actuaciones anteriores no necesariamente dictan el resultado de este fin de semana. La competencia en la Fórmula 1 es extremadamente reñida, con pequeñas diferencias de tiempo determinando si un equipo llega entre los cinco primeros o es eliminado en la primera sesión de clasificación. Por lo tanto, es difícil hacer predicciones precisas sobre el rendimiento del equipo. Sin embargo, Alonso tiene una visión positiva y está esperanzado en una buena actuación en Mónaco.

Aston Martin comenzó la temporada anterior como el competidor más cercano a la dominancia de Red Bull, con Alonso acercándose a superar a Max Verstappen en la pole position en Mónaco. Sin embargo, el campeón de F1 dos veces descartó la idea de que le gustaría condiciones lluviosas para compensar la situación menos competitiva de Aston Martin este año. «Prefiero que esté seco, incluso si eso significa que sea un poco menos competitivo», admitió Alonso. «Conducir en Mónaco cuando está mojado no es muy agradable, pero esperaremos a ver. Creo que estamos preparados para cualquier cosa.»

Mientras tanto, Alonso destacó sus sólidas actuaciones en la clasificación al comienzo de la temporada y la naturaleza desafiante de los adelantamientos en Mónaco como razones para su confianza. «No hay duda de que el año pasado teníamos expectativas más altas que las que tenemos este año, o que el coche parecía fuerte en las curvas de baja velocidad en 2023», explicó. «Así que Mónaco se veía como una oportunidad para nosotros, pero este año es incierto. Hemos tenido nuestros altibajos hasta ahora, con excelentes resultados en la clasificación como el P3 en China hace aproximadamente un mes. Por lo tanto, si podemos replicar ese tipo de vuelta el sábado y tener los neumáticos listos y calientes para esa vuelta de rendimiento inicial, entonces la degradación del ritmo y otros factores los domingos serán menos problemáticos. Por lo tanto, seguimos siendo optimistas de que podemos tener un fin de semana fuerte y estoy realmente preparado para ello.»

ADVERTISEMENT

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Deportes de motor

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

El Impactante Encuentro de Kimi Raikkonen con Andy Wilman de Top Gear: ¡La Explosiva Reacción de un Productor!En una revelación...

by Redação
diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Deportes de motor

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

La salida de Renault de la Fórmula 1: La trágica caída de un icónico giganteEn un sorprendente giro de los...

by Harry Bright
diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Deportes de motor

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

Título: El mito del millón de libras: por qué la Fórmula 1 está fuera del alcance de la mayoría de...

by David Castro
diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Deportes de motor

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

Isack Hadjar: ¡La Estrella en Ascenso Bajo Presión para Mantener la Calma en la Fórmula 1!En el mundo de alta...

by Carl Harrison
diciembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

diciembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.