Logan Sargeant, piloto de Williams Racing, tuvo contratiempos en el Gran Premio de Mónaco debido al uso de piezas antiguas por parte del equipo. Williams ha estado enfrentando escasez de piezas en esta temporada mientras trabaja en renovar el concepto de su coche. El equipo se quedó sin un chasis de repuesto hasta la sexta carrera en Miami, e incluso Sargeant quedó fuera después del accidente de Albon en Australia. Aunque ahora el equipo tiene un tercer chasis disponible cada fin de semana, las actualizaciones solo se aplicaron en un coche. En Mónaco, Albon recibió un ala trasera actualizada que le ayudó a conseguir puntos, mientras que Sargeant tuvo que lidiar con el ala trasera de la temporada pasada, resultando en un 15º lugar. Albon reconoció que el uso de piezas diferentes afectó el rendimiento de Sargeant y cree que habría calificado para la Q2 si hubiera tenido las mismas actualizaciones. Williams es consciente del problema y planea proporcionar las actualizaciones a Sargeant en el Gran Premio de España. Sargeant reconoció los desafíos de mostrar sus habilidades cuando ambos pilotos no están usando el mismo coche, pero confía en que el equipo puede calcular las diferencias entre ellos. Aún no está claro con qué frecuencia ocurre esta situación, pero el contrato de Sargeant expira al final de la temporada y sus posibilidades de mantener su lugar junto a Albon parecen escasas, ya que Williams está en negociaciones con otros pilotos.
¡El CEO de McLaren, Zak Brown, declara la guerra a los críticos en medio de un emocionante enfrentamiento por el Campeonato de Pilotos!
En una declaración audaz que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad de la Fórmula 1, el...
