AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Al volante del BYD Seal U

Carl Smith by Carl Smith
enero 31, 2024
in Destaque, Motor de Arranque, Novedades
Reading Time: 6 mins read
0
Ao volante do BYD Seal U

AutoGear estuvo presente en la presentación dinámica del Seal U, el SUV que BYD propone como alternativa al Tesla Model Y, ¡el automóvil más vendido en 2023! En el lanzamiento, hay dos versiones, ambas con 160 kW (214 cv). La única diferencia es la capacidad de la batería (y la autonomía homologada): 71,8 kWh en el Comfort, 87,0 kWh en el Design

Es el fabricante chino del momento y la marca que más vehículos híbridos o eléctricos vende a nivel mundial, con un aumento del 62% en las ventas en 2023 en comparación con el año anterior, alcanzando las 3.024.417 unidades. Tesla, por su parte, aumentó «solo» un 35%, entregando un récord de 1.808.581 vehículos. Se llama Build Your Dreams, se presenta con el acrónimo BYD, está comprometido con una rápida expansión en Europa y cuenta con novedades en su catálogo (Seal U), que se suman al Dolphin, Atto 3, Han, Tang y Seal. ¡Y prometen más lanzamientos durante 2024!

El Sport Utility Vehicle (SUV), que debe su nombre original a la adición de la letra «U» (de Utility…) al nombre del automóvil, tiene una longitud de 4,785 m y una distancia entre ejes de 2,765 m. Se posiciona en el segmento medio (D), al igual que el Seal, una berlina con la que comparte, entre otras cosas, la arquitectura técnica e-Platforma 3.0 desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. El modelo presentado por BYD en Portugal tiene previsto su lanzamiento comercial en el mercado nacional a finales del primer semestre del año, con precios que se anunciarán próximamente (desde € 41,990 en Alemania, solo a título informativo).

Si el Seal asocia la emoción de la potencia o la velocidad con la razón del motor eléctrico, el U se caracteriza por su orientación mucho más familiar, al priorizar sobre todo la comodidad, el espacio y la practicidad, sin que esto signifique una falta de inversión en aspectos distintivos de BYD, como el diseño, la calidad o la tecnología. En la práctica, los chinos ahora tienen alternativas válidas a los Tesla Model 3 y Y. En China, este automóvil se vende bajo el nombre de Song Pro y se encuentra en su segunda generación.

En el Seal U, hay dos versiones, ambas con tracción delantera y un motor de 160 kW (214 cv), potencia suficiente para alcanzar los 0-100 km/h en 9,6 s (la velocidad máxima está limitada a 175 km/h): Comfort y Design. En el Comfort, la batería de fosfato de litio y hierro tiene una capacidad de 71,8 kWh, lo que permite alcanzar hasta 420 km de autonomía. En el Design, la capacidad de la batería «Blade» aumenta a 87,0 kWh y BYD promete una autonomía de hasta 500 km.

El Seal U cuenta con una garantía general de 6 años o 150,000 km, mientras que la cobertura de la batería es de 8 años o 200,000 km. Siendo un SUV, la capacidad del maletero es casi tan importante como la habitabilidad, y sorprende especialmente en los asientos traseros: dependiendo de la posición de los respaldos de los asientos traseros, que se pueden abatir fácilmente, el maletero tiene una capacidad mínima de 552 litros y máxima de 1440 litros. En cuanto al equipamiento de serie, es bastante completo e incluye el sistema multimedia con monitor digital giratorio típico de BYD (la pantalla tiene 12,8» en la versión Comfort y 15,6» en la versión Design).

La recarga tarda 11 horas en el Comfort y 15 horas en el Design utilizando un punto de corriente alterna de 7 kW. En una estación de carga rápida, se puede cargar del 30% al 80% en 27 minutos en el Comfort (con un máximo de 115 kW) y en 28 minutos en el Design (con 140 kW).

Cómodo y (¡muy!) eficiente

BYD eligió la región de Lisboa para la presentación dinámica del Seal U en Europa. AutoGear participó en el evento y te cuenta las primeras impresiones de este SUV que no tiene (¡y tampoco pretende tener!) una orientación deportiva, y mucho menos el «poder de fuego», del Seal con 313 cv y tracción trasera o 530 cv y tracción a las cuatro ruedas (según la marca, el primer modelo alcanza los 0-100 km/h en 5,9 s y el segundo en 3,8 s). Probamos la versión tope de gama, el Design….

Sin sorpresas, el almacenamiento de la batería debajo del habitáculo beneficia el comportamiento del U, al optimizar la distribución del peso entre los ejes, lo que mejora considerablemente la estabilidad de este SUV sin necesidad de ningún sistema activo para optimizar el rendimiento de la suspensión. Sin embargo, este hecho no afecta negativamente a la comodidad de marcha ni a la precisión en la conducción, aunque la primera sorprende más que la segunda. En este aspecto, también hay que aplaudir la calidad del aislamiento del interior, que mantiene los ruidos externos fuera de la cabina, mejorando la sensación de bienestar a bordo.

El Seal U cuenta con tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport), que se seleccionan mediante un botón exclusivo en la consola entre los asientos delanteros, cerca del selector de cambios en cristal. También es posible ajustar la intensidad de la regeneración de energía, que es más notable a altas velocidades. Los 2147 kg del Design representan un obstáculo importante para la rapidez del BYD, pero el motor eléctrico tiene suficiente potencia (330 Nm) para moverlo de forma ágil. Sin embargo, obviamente, a mayor aceleración, menor autonomía. BYD afirma que esta versión tiene un consumo medio de 20,5 kWh/100 km, que se reduce a 15,2 kWh en ciudad. Durante esta prueba, no consumimos mucho más. ¡Sistema eficiente!

Tags: BYDcarros elétricosmobilidade elétricaSeal USUV 100% elétrico
Share843Tweet527Send

Related Posts

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas
Novedades

BYD presenta el nuevo Yangwang U7 subiendo escaleras.

BYD continúa sorprendiendo a sus fans y después de revelar el superdeportivo Yangwang U9, en modo de conducción autónoma saltando...

by Virgilio Machado
junio 4, 2025
VW apresenta tês novos modelos eletrificados que não vão chegar à Europa
Novedades

FAW-Volkswagen anuncia dos nuevos modelos electrificados, exclusivamente para China.

Una empresa conjunta FAW-Volkswagen lanzará dos nuevos vehículos de energía para 2027, basados en la nueva plataforma CMP7. Estos nuevos...

by Virgilio Machado
junio 4, 2025
VW pode reduzir produção na fábrica de Wolfsburg 
Novedades

VW puede reducir la producción en la fábrica de Wolfsburg.

La transformación de la fábrica de VW en Wolfsburg, Alemania, en una unidad de producción de vehículos eléctricos puede llevar...

by Virgilio Machado
junio 4, 2025
BMW arranca com a produção da nova geração do X2
Novedades

La escasez de tierras raras deja a la producción automotriz en Europa en dificultades.

Una guerra de "comercio" entre EE. UU. y China ha llevado al gobierno de Pekín a imponer restricciones sobre la...

by Virgilio Machado
junio 4, 2025

Recent News

Lance Stroll Awaits Medical Checks: Aston Martin’s Bold Plan for Canada Reveal

Lance Stroll espera chequeos médicos: el audaz plan de Aston Martin para revelar en Canadá.

junio 5, 2025
Max Verstappen’s Disqualification Urged by Ex-FIA Steward After Clash with George Russell

Descalificación de Max Verstappen solicitada por ex comisario de la FIA tras choque con George Russell.

junio 5, 2025
Carson Hocevar Receives Shocking Advice from Dale Earnhardt Jr. – Bold Move Ahead

Carson Hocevar Recibe un Consejo Sorprendente de Dale Earnhardt Jr. – Un Paso Audaz por Delante

junio 5, 2025
Charles Leclerc Urges Ferrari for Rapid Updates to Secure Podium Chances

Charles Leclerc insta a Ferrari a realizar actualizaciones rápidas para asegurar oportunidades de podio.

junio 5, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks