El legendario ingeniero de F1 Adrian Newey ha revelado que seguirá involucrado en el ambicioso proyecto del hypercar RB17 de Red Bull incluso después de dejar el equipo para unirse a Aston Martin a principios de 2025. Conocido por revolucionar el diseño de la Fórmula 1 y asegurar múltiples campeonatos con Red Bull, Newey está a punto de hacer la transición a un nuevo rol como Socio Técnico Gerente en Aston Martin. A pesar de este cambio, Newey sigue profundamente comprometido con el proyecto del hypercar RB17, que es la primera incursión interna de Red Bull en el mundo automotriz más allá de la pista.
En una entrevista sincera en el High Performance Podcast, Newey compartió su pasión por el RB17 y explicó cómo, incluso después de dar un paso atrás del equipo de Fórmula 1 de Red Bull, ha estado completamente dedicado al proyecto del hypercar.
«He estado fuera del equipo de Fórmula 1 realmente desde después de Suzuka, pero aún he estado trabajando duro en el coche de pista RB17,» dijo Newey. «Es un proyecto secundario, un proyecto de pasión, realmente, que he disfrutado enormemente porque es algo un poco diferente a la Fórmula 1.»
A pesar de su salida de las operaciones de F1 de Red Bull, Newey tiene la intención de seguir guiando el desarrollo del hypercar de manera remota. También planea mantenerse involucrado cuando el RB17 comience sus pruebas en pista el próximo verano, aunque su participación será más indirecta una vez que se una oficialmente a Aston Martin.
El RB17, diseñado para llevar los límites del rendimiento automotriz, fue presentado por primera vez durante el Festival de Velocidad de Goodwood 2024. Es un proyecto innovador para Red Bull, y la experiencia de Newey ha sido fundamental para su evolución.
Newey admitió que parte de su decisión de dejar Red Bull provenía de una sensación de estancamiento en su rol en F1. Después de más de una década de dominio, incluyendo siete campeonatos de pilotos y seis títulos de constructores, Newey sintió que era el momento de un nuevo desafío.
«Empiezas a sentir que estás haciendo las cosas por inercia,» explicó Newey. «No me despertaba en medio de la noche con ideas frescas para el coche de F1, pero sí lo hacía con el RB17. Ahí fue cuando supe que necesitaba un nuevo desafío.»
Su decisión de avanzar desde Red Bull es tanto sobre el crecimiento personal como sobre el desarrollo del equipo. Newey cree que el equipo de ingeniería de Red Bull ha alcanzado un nivel de madurez que les permitirá seguir prosperando sin él.
«El equipo ha alcanzado un buen nivel de madurez,» dijo Newey. «He hecho mi parte. Creo que los chicos sintieron que quizás necesitaban demostrar que podían hacerlo por su cuenta, así que pensé, ‘Está bien, démosles la oportunidad y déjame a mí un nuevo desafío.’»
Se espera que el movimiento de Newey a Aston Martin traiga una nueva ola de innovación al equipo de Lawrence Stroll. Mientras que su nuevo rol le dará mayores responsabilidades de liderazgo y le permitirá dar forma al futuro de Aston Martin, su corazón aún late por el RB17—un proyecto que simboliza su amor por la ingeniería y la innovación.
A medida que Newey hace la transición a Aston Martin, deja atrás un legado indeleble en Red Bull. Su trabajo continuo en el RB17 señala que, incluso mientras cambia de marcha, su impulso por llevar los límites del rendimiento automotriz sigue siendo inquebrantable.
