Carlos Sainz, el veterano piloto de Fórmula 1, ha revelado recientemente su transición de Ferrari a Williams. El cambio a una unidad de potencia Mercedes, explicó, ha sido el aspecto más desafiante de su mudanza al equipo con sede en Grove.
Sainz, un piloto experimentado con 11 temporadas a sus espaldas, ha representado a cinco otros equipos de F1 antes de unirse a Williams. Sin embargo, esta es su primera vez al volante de un coche impulsado por una unidad de potencia Mercedes. La nueva experiencia, dice, ha sido un ajuste significativo.
Sainz tuvo su primer encuentro con un coche de Williams F1 durante un día de filmación y una posterior prueba de post-temporada en el Circuito Yas Marina en diciembre. Desde entonces, ha conducido el FW45 durante un programa TPC de dos días en Barcelona y también realizó un shakedown del FW47 de 2025 en Silverstone.
Hablando sobre sus primeras impresiones, Sainz dijo: “En el momento en que hay una unidad de potencia involucrada, es la unidad de potencia. Los ruidos, las vibraciones, el sonido, todo cambia completamente.” Agregó además que entender las diversas operaciones, incluyendo los interruptores, el despliegue, la batería y los procedimientos de seguridad para el motor y la unidad de potencia, ha sido el cambio más significativo para él desde que se unió a Williams.
Sin embargo, a pesar de los desafíos, el debut de Sainz con Williams trajo algunas sorpresas agradables. Su primera conducción en el FW46, justo un día después de su segundo lugar en el Gran Premio de Abu Dhabi, superó sus expectativas.
“Las primeras impresiones son muy importantes, y esa fue muy positiva. Encontré un coche que, honestamente, era un poco mejor de lo que pensaba, o mejor de lo que esperaba, obviamente con algunas deficiencias en comparación con los coches que he estado conduciendo, pero no muy lejos,” dijo Sainz en el lanzamiento del FW47 en Silverstone.
La evaluación positiva de Sainz sobre el FW46 fue una noticia bienvenida para el Director del Equipo, James Vowles. Confirmó que tener a Sainz probando con ellos en Abu Dhabi fue invaluable, ya que permitió al equipo identificar sus debilidades y confirmar que su desarrollo estaba en el camino correcto.
Con un cambio de un equipo ganador de carreras como Ferrari a una unidad que terminó novena en la clasificación de Constructores de 2024, las expectativas de Sainz para la temporada 2025 serán, sin duda, diferentes. Sin embargo, sus primeras impresiones positivas y su vasta experiencia serán activos significativos para Williams mientras buscan mejorar su rendimiento en la próxima temporada.